MotorPraat

petervdc wrote: ↑24 May 2024 15:54

Schussboelie wrote: ↑24 May 2024 08:36 Eigenlijk vrees ik ook dat er volgend jaar een 990 komt en dan sta ik daar weer met mijn 890 (first world problems, I know).

Gewoon doen, je kunt blijven wachten ook
En tis altijd & overal wel iets...

Ja dat klopt!

Al dat gezeik over 'de grootste partij', ' Dat is geen gezeik. De grootste parij, wie dat ook is, samen met de 2e grootste tot 51% vormen een regering. Dat is de keuze en stem van het volk. Simpel toch. Eender welke meerderheid symboliseert de keuze van het volk hé petervdc, of de grootste partij d...

Bwah, laatste meeste... ben ik wel wat gevoelig voor. Ik had bij de aankoop mijn 790 in 2021 nog specifiek gevraagd of er het daaropvolgende jaar toch geen 890 zou komen. Het antwoord was toen nee maar de realiteit bleek ja en dat vond ik toch teleurstellend. De 1290 vond ik toch een pak comfortabel...

ik ga niét stemmen, het haalt toch geen zak uit als democratie is dat een flutpartij van 7% de premier mag leveren, bah... ze doen wat ze willen, verkozen of ook niet Ge kunt ook verhuizen naar Rusland of China. Zeker weten dat de grote baas verkozen is met +90% van de stemmen. :devil: Tot nader or...

Saai hoor, iets met een K en een M en daartussen nog een T. Ben nog wat aan het twijfelen tussen de 890 Adventure R en de Rally... Eigenlijk vrees ik ook dat er volgend jaar een 990 komt en dan sta ik daar weer met mijn 890 (first world problems, I know). Maar ik wil ook geen jaar meer wachten natuu...

In van de grote problemen in NL is dat de zorgverzekering volledig geprivatiseerd is. Alle zorgverzekeraars zijn gewoon commerciële profit bedrijven die vooral bezig zijn met winst te maximaliseren door in de kosten te snijden. De basisdekking stelt niets voor en zij bepalen naar welk ziekenhuis of ...

Kan het zijn dat sommigen wat zuur(der) reageren omdat ItchyBoots mogelijks doet waar velen van ons enkel kunnen van dromen? Of ze stijf van de sponsering is, of omdat ze nen suggardaddy heeft: Ze doet het toch maar... En of de repatriëring naar Nederland een toppunt of laagte punt is naar avontuur...

Offertes gevraagd.

Blackbert wrote: ↑23 May 2024 16:23

Koeno wrote: ↑23 May 2024 12:52 Of je stemt Vlaams Belang, die mannen willen LEZ volledig afschaffen

En zien uw vrouw liefst in de keuken, niet op haar werk.

Dat mag.
Zolang ze er maar zelf voor kiest.
Om dat als maatschappij te willen promoten/stimuleren is wel héél conservatief...

In haar geval zou ik naar NL gevlogen zijn maar me op een Belgische spoed aangemeld hebben.
Sorry hoor maar de zorg in NL is echt ruk.
Er zullen verzekers goede specialisten zijn en de top zal ook wel echt top zijn maar modale zorg?
Nee dank u.

petervdc wrote: ↑14 May 2024 10:09 Bon, de binnenmaat :
Broek : 94
Jas : 107

Dat zijn precies rare maten, ik had eerder een 50 of 52 verwacht?

:laughing: :stupid: Ben dus al flink aan het uitkijken en de vakantie naar de Pyreneeën van volgend jaar is al gepland... Pyreneeën, enkel verhard of ook onverhard? De Wim zou ook graag terug naar de Pyreneeën gaan... Zoveel mogelijk onverhard. Pyreneeën, Bardenas Reales... Met een stop in Empuria ...

F M wrote: ↑11 May 2024 21:34 Schuss, je hebt maar iets aan aan motorpak als je ook een motor hebt.

Ben dus al flink aan het uitkijken en de vakantie naar de Pyreneeën van volgend jaar is al gepland...

Da's verdorie wel ferm gerief.
Kan je de echte maten opgeven Peter?

F M wrote: ↑03 May 2024 18:18De Norden heeft de betere motor

Kan je dat wat toelichten?
Hoe vind je die beter dan de 890?

Peeke wrote: ↑26 Apr 2024 08:32De benzinetank die ik al ene eerste poetsbeurt gaf is intussen terug helemaal geroest aan de binnenkant, dat gaat dus nog een serieus project worden.

Dat is normaal he, vliegroest, komt er zo terug op...

Ik heb de passen daar verschillende keren gedaan. Mijn ervaring is dat je inderdaad gewoon moet opletten op de rechte stukken in de dalen. Op de passen zelf nooit controle gezien. Ben er ook regelmatig gaan skiën, afgelopen december zelfs nog, en passeer ook regelmatig in de zomer. Ik kom daar toch ...

Toch al flink dat ze er zelf op terugkomen!
Relatief snel nog zelfs.

Ik heb ooit de kleppen op mijn maat zijne TDM gedaan, valt eigenlijk nogal mee hoor.
Ik heb misschien dat werkplaatshandboek zelfs nog ergens digitaal staan, zal van 't weekend eens checken.

Ik zou zoveel mogelijk in één ronde doen. Als je de kappen eraf haalt om de tank en carbu's te doen kan je ook ineens beter aan de remleidingen. Als je de vorkolie wil vervagen en eventueel je wiel eraf haalt kan je beter ook ineens de banden vervangen. Als het achterwiel er dan ook af is kan je de ...