MotorPraat

https://www.2dehands.be/brommers-scoote ... 39300.html

Maakt niet veel uit hoe die bout losgekomen is of wie hem niet vastgezet heeft. Belangrijkste is dat het geen kwaad kan om regelmatig zelf eens de moto visueel te checken, zo kan je wel al eens onheil voorkomen.

Moeten we nu dagelijks 'elke' vijs gaan controleren ... :whistling: Tja, ik sta dagelijks tussen moto's en zie soms ook wel eens een bout of moer die losgekomen is of gewoon ontbreekt. Of een ABS-remsysteem dat niet werkt... :furious3: . Bij mijn weten gebruikt Honda zelfborgende bouten, bij De Kaw...

bewijst nog maar eens hoe gevaarlijk die witte markeringen wel zijn, mijn gedacht verantwoordelijk voor meer ongevallen dan in de statistieken opgenomen. Dat we daar anno 2017 nog altijd niets op gevonden hebben? Beetje zand in de opdrogende verf mengen zou denk ik al een hoop helpen. Idem voor pek...

aan mijne moto niks, morgen wel wat olie bijvullen. toch geen olie bijgevuld bij gebrek aan olie... :dontknow: wel dringend terug een kabelboom gerepareerd, er was alweer een ABS-kabeltje gebroken. Deze keer het witte kabeltje... Straffe kwaliteit die japanse moto's... :mrgreen: Verder nog een band...

aan mijne moto niks, morgen wel wat olie bijvullen. Vandaag wel een bandje vervangen, alsook een koppelingskabel en remblokken.

Filmen tijdens lesgeven is zo'n interessant gegeven. Helaas veel te weinig tijd voor in het huidige systeem om dat nuttig te gebruiken. Een filmke alanyseren ipv met de moto fysiek bezig te zijn is iets wat slechts weinigen verantwoord vinden voor hun dure geld. En toch zou ik het meer die richting...

zwiep wrote: ↑14 Oct 2017 11:02 ik zie er het nut niet van in, azo een filmke van je gereden route steekt al tegen na 5 min,

dikwijls wel ja, maar didactisch kunnen die dingen van onschatbare waarde zijn... Een filmpje zegt meer dan duizend woorden... en tegenspreken is er niet meer bij...

Muug wrote: ↑14 Oct 2017 11:22 Is het voordeel van een goedkope moto: je hebt nog geld over.

Dat zou ik dan voor iets anders gebruiken...

Muug wrote: ↑12 Oct 2017 12:33 De voorrem is nog altijd niet top,

is normaal met zo'n lelijke remleidingen...

zappa wrote: ↑04 Oct 2017 12:17 maar een beetje veel duur?

tja, ze gaan alleen maar in waarde stijgen volgens mij. je ziet ze heel erg weinig. De Sport1000 en de Sport1000 S zijn net iets cooler...

Gunter wrote: ↑02 Oct 2017 21:09 Niet te nat?

Alleen op zondag. En winderig. het weer welteverstaan...

Bij wrote: ↑25 Sep 2017 20:16 Een mooi koffer rekske dat ik heb overgenomen van onze praatadmin gemonteerd....

Ik kwam dan weer een foto met een bekende brommer tegen via Zjerome Photography...

8-) 8-) 8-) Gaan afhalen bij Felix en Jos. Staat terug op de juiste hoogte nu :ricky: Ik zie niks. Maar mijnen buurman rijdt wel met "zo'n ding" 8-) En vandaag mijnen brommer nog eens vanonder 't stof gehaald... Geen idee waarom ik toch nog altijd graag met die GS rij... :dontknow: :ricky:

ain't she pretty :sweetheart: Jawel in die kleuren zeker. Maar ook de standaard rode versie met zwarte kont en nummerbord was best leuk. Zeker met OVER-dempers op. Hier in de streek reden er 4 rond, een vriendin had zo'n rode versie. Nu nauwelijks nog in 't wild te spotten zo'n TRX. Spot ik wel reg...

Gas van de K bleef hangen, ging al een tijdje iets stroever maar nu was het een cruise control 😳 Gashendel eens losgemaakt en er zat een hoop opgestroopt vuil onder de huls van het handvat, proper maken wd-40 en weer knallen... 133000km ✊️✊️ Altijd tof van die problemen die in 5 minuten opgelost ge...

Muug wrote: ↑14 Sep 2017 13:50
Stefke: als gij het binnen de vijf seconden weet, gelieve dan toch twee werkdagen te wachten zodat de anderen ook een kans hebben

't waren 10 seconden. Dus ik moet geen 2 werkdagen wachten. Maar 't is al geraden. Ik reken op de 2 cylinder.

Muug wrote: ↑11 Sep 2017 15:33 Trekt daar ne keer uw woonwerkverkeer af

Dat is niet motorrijden ofwa?

gij rijdt al jaaaaren met een TR ouwe GS. Hoe nuchter kunde zijn? :laugh3: :mrgreen: Jawel, en die doet wat die moet doen (tegenwoordig stof vangen...) Hoewel ik laatst tijdens de 1000 bochtenrit pas voor het eerst wat moeite had om een GS LC (met iets betere piloot) bij te houden want die liep op ...