MotorPraat

Nu moet ik eerlijk zeggen dat ik toch al met heel wat mensen met een 950/90 verkeerd gereden ben waardoor er moest gekeerd worden. Ik had dan wel nooit de indruk dat die moto's op één rijstrook, laat staan op een post-it te keren waren. Maar bon, wie ben ik om te oordelen... op een post-it van 7x7m...

laat die AT maar door de dealer onderhouden want het is een echte PITA. Vraag maar aan Raketman... Als die dealer dan de kleine dingetjes van het onderhoud die in't boekske staan ook uitvoert komt dat wel in orde :lipsrsealed2: :mrgreen: Nen AT is niet de enige ramp om onderhoud op te doen zenne......

Met mijne 990 : direct...op't gemakske trialsgewijs...

Met den AT : no way josé

Bij zoiets krijg ik maar 1 gevoel :



Wraakroepend erg.

Zit er dik in da'k daar eens naar af ga zakken...

Filmpke ken ik. De vraag is idd of het sop hier de kolen waard is, want de kwaliteit van die stukken is zoals ge russisch gerief van dienen tijd kunt verwachten : waardeloos. Slechte kopieën van Zundapp KS600-750 of BMW R12-R75. Ik heb er ooit zo eentje gedaan, volledig opgezet, motorke draaide geli...

Ik vrees dat dat niet de startmotor is die lekt, maar de cylindervoetpakking van den achterste cylinder. Been there, done that :lipsrsealed2: In dat geval mag er gerust nog 1500 euro af van de prijs. Wat ongeveer de kosten zijn als ge dat zou laten herstellen. 't Is misschien niet moeders mooiste (d...

De draaicultuur van de Funduro's en eerste F650GSsen was een ramp. Zeker bij die Funduro's. Hele nauwe power band bvb, en slechts binnen een beperkt toerental enigszins soepel. Dat is volledig juist...bij de Funduro moet ge exact tussen 3000 en 5000 toeren blijven, bij de GS was het al 2500-5000 :l...

En redelijk nutteloos ook : deze week was er op de cursus toch ne slimme die ergens beredeneerd had dat, als je die op zijn max capaciteit gaat laden, hij toch nog een bereik van 55-60km zou hebben :lol: :lol: . Enkel goed om isomo of dozen pingpongballen mee te vervoeren. Of om in een haven rond te...

Dat stuur :freak: nee nee en nog eens nee Dat zijn geestige bakskes, ruig, 0 comfort, stampen en schudden, maar met dat stuur kunt ge daar welgeteld nul bocht mee pakken :? Zet de achtervering 4-5cm hoger zodat em wat meer de geometrie van nen Dyna krijgt, zwiert die forward pegs er ook maar af en z...

Ik had ne set extra wielen voor de KTM. Dat waren Excel velgen op Talon naven, met remschijven van Braking. Tandwieldrager en tandwiel waren van KTM, maar een 45 ipv een 42. Aangezien ik zowieso al met 16/42 reed ipv 17/42, bleef de afstand van het achterwiel in de brug ongeveer gelijk. Nooit nadeli...

Ik denk dat wij bij veel moto's uit onze jeudigere jaren denken dat ze veel te duur zijn. Maar die eerste modellen van de AT zijn zo lichtjes cultbikes aan't worden...Dit gezegd zijnde, ik zou het er ook nooit aan geven zenne.

ben van plan om mijn alu stukken daar es binnen te brengen: www.metalclean.be Daar ben ik 20 jaar gegaan, totdat ze daar eens een stuk kwijt waren en de kwaliteit er nogal op achteruitgegaan was (sedert de dochter het overgenomen heeft zo een beetje). Dees was een poging tot verbetering maar helaas...

Eerste keer poederlak op een nieuwe lokatie. Totale ramp : een stuk verloren (aja dat zal in't zand door de roosters gevallen zijn tijdens het stralen :dontknow: ), ik had den helft van iemand anders zijne moto mee, verschillende stukken beschadigd door tegen elkaar te tikken voor het bakken, vetoge...

Weeral ?

Amai wat steekt gijlie daarmee uit ? Nooit last mee gehad. Het scheelt natuurlijk als ge op sommige plaatsen eerst wat "afwatering" maakt met zilverpapier ...

Ik ben dus gewoon thuisgebleven. En ze't zelf laten oplossen :twisted: :mrgreen: . Ik heb verwittigd wie ik kon verwittigen, diegenen die door iemand anders gingen verwittigd worden zijn dan kennelijk niet verwittigd. Spijtig, maar de dagen dat ik lijf en leden riskeerde om door dergelijke omstandig...

Het is zover. De bandenautist in mij heeft een groot probleem. Allez ja :geek: De bandjes waar ik nu al duust jaar tot volle tevredenheid mee gereden heb op 2 Katéjemmen en mijnen AT, namelijk de onvolprezen super alround onwijs gave Pirelli Scorpion MT-90 A/T is...NIET MEER VERKRIJGBAAR ! Komt dat ...

Bij mij hebben die er ook nooit opgestaan...de kans op beschadiging van het frame was net iets te groot en dat kan eigenlijk niet de bedoeling van een valbaar zijn denk ik dan. De kapjes op de onderkant van de tank kostte destijds maar iets van een 20€ per stuk en doen ook geweldig goed hun werk. Di...