Heb ik vandaag gedaan aan mijn moto - 2019:

[TRooPER]

Vandaag op de middag gestopt en de enfield van mijn rosse door de vlaamse ardennen gejaagd...kwestie van dat eerste onderhoud rap achter de rug te hebben...

altijd die zware taken....
pfff , een mens wordt daar zo muug van.....



gelukkig maken de Vlaamse Ardennen veel mensen gelukkig

[Cotthem]

Zeker op een dag in de week!
Zware taak...tja...iemand moet het doen he...

[Koeno]

Vandaag wat vertrouwen getankt met de GSa...
Een iets vlotter dan vlotte rijstijl gehanteerd... met een iets stevigere manier van rijden en toch vol vertrouwen op't werk toegekomen...
dat zit dus langzaam aan terug snor (benieuwd of de CBR mij ook zoveel vertrouwen geeft in't voorjaar)...

vandaag zelfs al 4 keer kunnen pompen terug voordat de pols liet voelen dat het genoeg was ....
vlak voor de pols gebroken was kon ik dat ongeveer 40keer... dus dat wordt opbouwen....

[Raketman]

Eindelijk eens de tijd genomen om mijne nieuwe GPS (Z595) op den AT te mikken. En't was nodig ook, bijna 4 uur aan bezig geweest om die verschrikkelijke kabelboom die daar tegenwoordig aan vasthangt in een kuip te mikken waar 0 plaats in is.
En eigenlijk ook omdat ik die kuip nog nooit opengedaan had ('t is nen Honda, dat moet normaal gezien helemaal niet open ) en ik die graag open doe op een manier zonder dat de vloer vol gebroken plastieken haakskes ligt.

Wat nog tegenvalt is dat er maar één accessoire aansluiting zit. Daar hangt nu handvatverwarming aan, de GPS en de acc stekker in de kuip. Dus voor de extra verlichting die hier ook al lang klaar ligt moet ik een aparte kabel van de batterij trekken, die laten schakelen via een relais en zo een extra aansluiting maken voor die lampen. Om die kabel deftig te kunnen leggen moet de moto 3/4 uiteen, dus dat is iets voor een volgend groot onderhoud...nu totaal geen goesting meer voor.

[Marsman]

Eindelijk eens de tijd genomen om mijne nieuwe GPS (Z595) op den AT te mikken. En't was nodig ook, bijna 4 uur aan bezig geweest om die verschrikkelijke kabelboom die daar tegenwoordig aan vasthangt in een kuip te mikken waar 0 plaats in is.
En eigenlijk ook omdat ik die kuip nog nooit opengedaan had ('t is nen Honda, dat moet normaal gezien helemaal niet open ) en ik die graag open doe op een manier zonder dat de vloer vol gebroken plastieken haakskes ligt.

Wat nog tegenvalt is dat er maar één accessoire aansluiting zit. Daar hangt nu handvatverwarming aan, de GPS en de acc stekker in de kuip. Dus voor de extra verlichting die hier ook al lang klaar ligt moet ik een aparte kabel van de batterij trekken, die laten schakelen via een relais en zo een extra aansluiting maken voor die lampen. Om die kabel deftig te kunnen leggen moet de moto 3/4 uiteen, dus dat is iets voor een volgend groot onderhoud...nu totaal geen goesting meer voor.

om een GPS aan te sluiten moet die kuip er wel degelijk af. Tenminste, als ge dat op een deftige manier wil doen. Ik verdenk er u trouwens van dat ge dat op een heel deftige manier wil doen
En inderdaad, achter die kuip is bitter weinig plaats om, bijvoorbeeld, de belachelijk dikke kabelboom van een Zumo590 weg te moffelen.
Er bestaan echter wel originele adapters om extra toestellen aan te sluiten, al zijn die naar goede Honda-traditie abominabel duur. De goedkoopste die ik op eebaai gevonden heb gaan rond de £57 plus verzending. En, laat ons heel eerlijk zijn: voor enkele draadjes en 2 verbindingsstekkers is dat, op z'n minst, schromelijk overdreven.

Voor welke extra verlichting heb je gekozen: halogeen of LED?

[Muug]

Fascinerend hoe Honda er steeds in slaagt om die kuipdelen zo bomvol te proppen.
Dat was bij de VFR al precies zo. Alles binnen de kuip had exact de vorm van die kuip, gelijk bij bvb opgesteven spaghetti die ge uit een kom schudt, dat blijft ook zijn vorm behouden.
Geen wonder dat een Honda altijd 30 kilo zwaarder weegt dan de rest.

[Marsman]

Fascinerend hoe Honda er steeds in slaagt om die kuipdelen zo bomvol te proppen.

Ho maar, van mijne Pan hoort ge mij niet klagen hoor: daar was plaats genoeg om nog een half wasmachien bij te proppen

[Wipr]

Eindelijk eens de tijd genomen om mijne nieuwe GPS (Z595) op den AT te mikken. En't was nodig ook, bijna 4 uur aan bezig geweest om die verschrikkelijke kabelboom die daar tegenwoordig aan vasthangt in een kuip te mikken waar 0 plaats in is.
En eigenlijk ook omdat ik die kuip nog nooit opengedaan had ('t is nen Honda, dat moet normaal gezien helemaal niet open ) en ik die graag open doe op een manier zonder dat de vloer vol gebroken plastieken haakskes ligt.

Wat nog tegenvalt is dat er maar één accessoire aansluiting zit. Daar hangt nu handvatverwarming aan, de GPS en de acc stekker in de kuip. Dus voor de extra verlichting die hier ook al lang klaar ligt moet ik een aparte kabel van de batterij trekken, die laten schakelen via een relais en zo een extra aansluiting maken voor die lampen. Om die kabel deftig te kunnen leggen moet de moto 3/4 uiteen, dus dat is iets voor een volgend groot onderhoud...nu totaal geen goesting meer voor.

om een GPS aan te sluiten moet die kuip er wel degelijk af. Tenminste, als ge dat op een deftige manier wil doen. Ik verdenk er u trouwens van dat ge dat op een heel deftige manier wil doen
En inderdaad, achter die kuip is bitter weinig plaats om, bijvoorbeeld, de belachelijk dikke kabelboom van een Zumo590 weg te moffelen.
Er bestaan echter wel originele adapters om extra toestellen aan te sluiten, al zijn die naar goede Honda-traditie abominabel duur. De goedkoopste die ik op eebaai gevonden heb gaan rond de £57 plus verzending. En, laat ons heel eerlijk zijn: voor enkele draadjes en 2 verbindingsstekkers is dat, op z'n minst, schromelijk overdreven.

Voor welke extra verlichting heb je gekozen: halogeen of LED?

Aliexpres

[Droopy]

...

Wat nog tegenvalt is dat er maar één accessoire aansluiting zit. Daar hangt nu handvatverwarming aan, de GPS en de acc stekker in de kuip. Dus voor de extra verlichting die hier ook al lang klaar ligt moet ik een aparte kabel van de batterij trekken, die laten schakelen via een relais en zo een extra aansluiting maken voor die lampen. Om die kabel deftig te kunnen leggen moet de moto 3/4 uiteen, dus dat is iets voor een volgend groot onderhoud...nu totaal geen goesting meer voor.

...

Voor welke extra verlichting heb je gekozen: halogeen of LED?

Als ik me niet vergis heeft duibhce Kaelann hier ooit een uitgebreid verslag met foto's van zijn montage voor extra verlichting gepost.
Helaas kan ik het hier niet terugvinden.

[Stefke]

een extra 12v stekker gemonteerd. merkeigen en dus plug and play.

[Drummer]

Eindelijk eens de tijd genomen om mijne nieuwe GPS (Z595) op den AT te mikken. En't was nodig ook, bijna 4 uur aan bezig geweest om die verschrikkelijke kabelboom die daar tegenwoordig aan vasthangt in een kuip te mikken waar 0 plaats in is.
En eigenlijk ook omdat ik die kuip nog nooit opengedaan had ('t is nen Honda, dat moet normaal gezien helemaal niet open ) en ik die graag open doe op een manier zonder dat de vloer vol gebroken plastieken haakskes ligt.

Ik heb die verschrikkelijke dikke kabelboom verwijderd en vervangen door enkel een voedingskabel.
Je hebt al die extra kabels toch niet van doen
Ik meen mij te herinneren dat ik een how to heb gevonden op een brits bmw forum.
Werkt nog steeds perfect

[Wipr]

Vandaag skidplate onder de vitpilen gemikt. Mocht ik er ooit in slagen deze banden op te rijden dan zet ik er dezelfde banden op als op de svartpilen (scrambler look)

[Muug]

Allee vandaag een rap toerke gedaan. Een kleine 300km naar en door Henegouwen. Op vijf uur tijd. Interessant om er een MPR van te maken, volgend jaar. Maar dan moet de tweede helft een pak beter worden.

Trouwens, de KTM heeft op dat ritje de kaap van de 110.000km gerond !

[TuttoTerreno]

Nog niks gedaan, maar ik lees op 'tinternet dat er een terugroepactie is voor de Rosso vulcano.
Nen hele waslijst, begint vooraan bij de koppelingskabel en eindigt bij de achterwiel ophanging.

Ik mag me dus aan wat post verwachten.

[Stefke]

eentje van de druppellader losgekoppeld en gaaaaaasss!

[Cotthem]

Nieuw setje banden bij de bandenboer laten steken en de velgen gemonteerd....
De thermostaat van mijn verwarmde handschoenen opnieuw geïnstalleerd...
Nieuwe gps geïnstalleerd

En nu zo snel mogelijk een afspraak maken bij de garagist voor

-groot onderhoud
-voorvork links lekt olie
-nieuwe koppelingspomp (Ik zit aan 45k, dus preventief vervangen, want ik heb geen zin in extra stress op de volgende reis)

[Blackbert]

Nieuw setje banden bij de bandenboer laten steken en de velgen gemonteerd....
De thermostaat van mijn verwarmde handschoenen opnieuw geïnstalleerd...
Nieuwe gps geïnstalleerd

En nu zo snel mogelijk een afspraak maken bij de garagist voor

-groot onderhoud
-voorvork links lekt olie
-nieuwe koppelingspomp (Ik zit aan 45k, dus preventief vervangen, want ik heb geen zin in extra stress op de volgende reis)

Daar gaat de eindejaarspremie.
Gelukkig voor uw plannen is er ook vakantiegeld.

'k Zou de Go!!!! ook nog ne keer moeten openvijzen tot aan de nokkenassen en na meten het nodige bestellen. Maar als de eerste dag van 2020 droog is toch eerst eens een toerke doen peisek.

[Cotthem]

Nieuw setje banden bij de bandenboer laten steken en de velgen gemonteerd....
De thermostaat van mijn verwarmde handschoenen opnieuw geïnstalleerd...
Nieuwe gps geïnstalleerd

En nu zo snel mogelijk een afspraak maken bij de garagist voor

-groot onderhoud
-voorvork links lekt olie
-nieuwe koppelingspomp (Ik zit aan 45k, dus preventief vervangen, want ik heb geen zin in extra stress op de volgende reis)

Daar gaat de eindejaarspremie.
Gelukkig voor uw plannen is er ook vakantiegeld.

'k Zou de Go!!!! ook nog ne keer moeten openvijzen tot aan de nokkenassen en na meten het nodige bestellen. Maar als de eerste dag van 2020 droog is toch eerst eens een toerke doen peisek.

...en nu lees ik her en der dat de levensduur van een waterpomp ook zo rond de 45 a 50k ligt....., daar gaat mijn eindejaarspremie PLUS mijn fietsvergoeding van 2019

[Muug]

Da's "gemiddeld" eh, niet vergeten. Denk aan de Gauss-curve.

[F M]

Nieuwe gps geïnstalleerd

Aha, dewelke ?