Oldschool... bestata nog?

[F M]

Maar de levenscyclus van een gemiddelde smartphone is wel heel wat korter dan die van een navigatietoestel.

[duibhce Kaelann]

Maar de levenscyclus van een gemiddelde smartphone is wel heel wat korter dan die van een navigatietoestel.

Da's misschien wel waar in vele gevallen, maar:
- de gemiddelde consument vervangt zijn smartphone lang voordat het eigenlijk nodig is
- uw smartphone vervangt ge toch, ook als ge ook nog een aparte GPS hebt.

[petervdc]

Maar de levenscyclus van een gemiddelde smartphone is wel heel wat korter dan die van een navigatietoestel.

Hmm ik heb mijn zumo 550 al 12 jaar...
Smartfeun idd elke 3 jaar

[pingu]

Moch ik een gunstig geprijsde en robuuste telefoon vinden, dan vloog de Zumo 220 hier ook direct (het ding is met nieuw kaartmateriaal stilaan te traag om vlot te kunnen gebruiken). Die nieuwe Zumos zijn me -- net als de TomToms -- gewoon te duur. En zo'n "bulletproof" telefoon kost ook al direct ferm wat centen

Inderdaad ook niet goedkoop. Maar voor die prijs wel veel multifunctioneler dan de minstens even dure GPS toestellen. Mijn Doogee S90 heeft me 350EUR gekost (inclusief extra battery pack om 10.000mAh aan juice te hebben). Sofie heeft een Samsung Galaxy S10E die wel wat meer heeft gekost, maar er iets stijlvoller uitziet en wat minder bulky is in gebruik.

Hmmja, als ge zo buiten de "grote merken" wilt shoppen, dan is er precies wel wat voorhanden zo tussen de 250,- en 350,-. Voor mij te duur om enkel als GPS te gebruiken, maar als mijn huidige smartphone de geest geeft misschien toch nekeer overwegen.

[duibhce Kaelann]

Hmmja, als ge zo buiten de "grote merken" wilt shoppen, dan is er precies wel wat voorhanden zo tussen de 250,- en 350,-. Voor mij te duur om enkel als GPS te gebruiken, maar als mijn huidige smartphone de geest geeft misschien toch nekeer overwegen.

Ja, als tweede toestel zou ik dat ook niet kopen. Aan twee toestellen met smartphone functionaliteiten hebt ge ook niks, da's zonde van het geld.

[Walter]

Oldschool bestaat uiteraard nog. Met een kompas wanneer ik ergens moet zijn, maar niet op tijd. Bijvoorbeeld Oostende. Voor mij is dat voornamelijk naar het westen, en al de rest is onbelangrijk. Enige voorwaarde : je mag niet zeggen dat je eraan komt. Vroeger deed ik dat en na 4 uur rijden was ik amper in Gent. Dan kwam ik per ongeluk op een bochtig en eenzaam stukje terecht, waar het vette fun was. Ondertussen een SMS van de vriendin : de soep is uitgeschept, waar blijf je. Even kijken waar ik ben. Terneuzen. Koude soep dan maar, wanneer de kindjes al lang slapen... Of je ziet ergens een vierkanthoeve die voor een kasteel kan doorgaan, en je wil dat aan een maat laten zien, maar waar stond dat ding nu weeral? Anderzijds, doe je dat niet en is alles voorspelbaar. En dat willen we niet, tenzij we corona en regeringsmaatregelen als enige onvoorspelbare parameters in ons leven willen. Mijn advies : be free en just ride. Een helm is per slot van rekening het ultieme mondmasker.

[Muug]

Oldschool bestaat uiteraard nog. Met een kompas wanneer ik ergens moet zijn, maar niet op tijd. Bijvoorbeeld Oostende. Voor mij is dat voornamelijk naar het westen, en al de rest is onbelangrijk. Enige voorwaarde : je mag niet zeggen dat je eraan komt. Vroeger deed ik dat en na 4 uur rijden was ik amper in Gent. Dan kwam ik per ongeluk op een bochtig en eenzaam stukje terecht, waar het vette fun was. Ondertussen een SMS van de vriendin : de soep is uitgeschept, waar blijf je. Even kijken waar ik ben. Terneuzen. Koude soep dan maar, wanneer de kindjes al lang slapen... Of je ziet ergens een vierkanthoeve die voor een kasteel kan doorgaan, en je wil dat aan een maat laten zien, maar waar stond dat ding nu weeral? Anderzijds, doe je dat niet en is alles voorspelbaar. En dat willen we niet, tenzij we corona en regeringsmaatregelen als enige onvoorspelbare parameters in ons leven willen. Mijn advies : be free en just ride. Een helm is per slot van rekening het ultieme mondmasker.

Prachtig verhaal.
In '95 hebben we zo eens "op de zon" door Engeland gereden, van het ene kleine wegje in het andere. Dat ging op de kaart inderdaad voor geen meter vooruit, maar het was er zó prachtig dat dat helemaal geen straf was!