Garmin 590 LM vraagjes

[F M]

Javawa Device Manager downloaden en installeren. Zumo aan PC hangen en met JDM zie je welke kaarten in toestel en op SD-kaart staan. En die geeft zelfs fouten weer.

[Muug]

Waarom is alles zo ingewikkeld?

Bij de eerste usb-kabel kreeg het toestel wel stroom maar het werd niet door de pc gezien. Google --> sommige usb-kabels dienen enkel om te laden. Goed, de kabel van TomTom dan maar gebruikt. Garmin Express geïnstalleerd ----> Zumo wordt herkend ----> controle voor updates ----> updates available: 7,33 GB alstublieft Drie uur tijd nodig om alles erop te zetten
Installatie start nu: 8u34.
Allez, om 9u23 was 't afgelopen.

[Muug]

op de SD-kaart staat CN Europe NT 2010.10, en die is niet ontgrendeld voor dit gekoppelde toestel.
Nu na de update staat er CN Europe NT 2021.10 North en South op en dat is perfect in orde.
Dus die SDkaart is waardeloos.

Merci Frans!

[OzzePaa]

op de SD-kaart staat CN Europe NT 2010.10, en die is niet ontgrendeld voor dit gekoppelde toestel.
Nu na de update staat er CN Europe NT 2021.10 North en South op en dat is perfect in orde.
Dus die SDkaart is waardeloos.

Merci Frans!

Hoezo Je kan die toch voor eendert wat anders ook gebruiken ... Topokaarten, fietskaarten, OSM
Ik gebruik op de XT geregeld de topokaart om te zien of er, zoals de CN-kaart aangeeft, écht geen wegske is ...

[OzzePaa]

Waarom is alles zo ingewikkeld?

Bij de eerste usb-kabel kreeg het toestel wel stroom maar het werd niet door de pc gezien. Google --> sommige usb-kabels dienen enkel om te laden. Goed, de kabel van TomTom dan maar gebruikt. Garmin Express geïnstalleerd ----> Zumo wordt herkend ----> controle voor updates ----> updates available: 7,33 GB alstublieft Drie uur tijd nodig om alles erop te zetten
Installatie start nu: 8u34.
Allez, om 9u23 was 't afgelopen.

Après tout : toch niezoooo ingewikkeld, dus
Korte drie uur ook, datte (Dankzij de "incremental" update-strategie van Garmin )
Dat USB- kabels niet altijd data vervoeren hebbikook ervaringsgewijs ontdekt, maar dat - zoals fabrikanten nogallis durven beweren - enkel de "meegeleverde" kabel zou werken geloof ik toch niet meer.

[Muug]

op de SD-kaart staat CN Europe NT 2010.10, en die is niet ontgrendeld voor dit gekoppelde toestel.
Nu na de update staat er CN Europe NT 2021.10 North en South op en dat is perfect in orde.
Dus die SDkaart is waardeloos.

Merci Frans!

Hoezo Je kan die toch voor eendert wat anders ook gebruiken ...

Ja natuurlijk, dat wel. Maar ze is waardeloos met de info die er nu op staat.

Trouwens: in welke mate is de Zumo 590 nog nuttig/bruikbaar op de moto? Ik stel de vraag in afwachting van een eigen rijtest.

[F M]

In welke mate niet ?

Wat is dat nu een vraag? Een Garmin Zumo is natuurlijk bruikbaar. Zoals uit de discussie met Tom zou moeten blijken dat je met een Zumo een route ongewijzigd kan overzetten van je PC, wat voor mij een groot pluspunt is. Alleen moet je spijtig genoeg een leercurve door voor je redelijk snapt hoe je met routes moet omgaan. En ik vrees dat jij daar niet het geduld en de goesting voor zal hebben.

Voor mij had de omschakeling naar de XT voor 90% te maken met het slecht afleesbare scherm van de 590. Veel te flets.

[Muug]

Ik wou gewoon weten of het ding te traag was geworden om bruikbaar te zijn, meer niet eigenlijk.

Verder, FM, heb ik al een quest gehad, een oregon, een 60csx, een 590 nu.... En voor de verandering sinds anderhalf jaar eens een Tomtom om de simpele reden dat ik die voor 200€ heb kunnen kopen .

[F M]

Neen, traagheid is in mijn ogen geen probleem.

Het fletse scherm is mijn grootste probleem met de 590. En de special manier om routes te starten is een issue als je geen moeite wil doen om te leren hoe het werkt. Hier heeft Garmin sinds de 590 en de 3-reeks het starten van een route serieus moeilijk gemaakt.

Oei, ik verlies precies mijn job als Garmin marketing manager...

[OzzePaa]

Neen, traagheid is in mijn ogen geen probleem.

Het fletse scherm is mijn grootste probleem met de 590. En de special manier om routes te starten is een issue als je geen moeite wil doen om te leren hoe het werkt. Hier heeft Garmin sinds de 590 en de 3-reeks het starten van een route serieus moeilijk gemaakt.

Oei, ik verlies precies mijn job als Garmin marketing manager...

Inderdeed : mijn motomaatje hier in de buurt heeft ook (nog) een 590, en die vindt het fletse scherm ook een p.i.t.a. (wat experimenteren met kaartachtergrond-kleuren helpt iet-of-wat)
Voorts is dat apparaat nog perfect bruikbaar : mijn 550 (born 2006) had sinds de laatste week-roll-over wél serieus last van opkomende traagheid, maar tenige wat je de 590 en z'n kleinere broertjes kan aanwrijven is zoals FM aanhaalt het dubbelstomme feit dat je een route pas mag starten als je effectief reeds (of weer) OP de route staat, want anders berekenen die dingen ze helemaal opnieuw met alle gevolgen vandien
De 590 "upgraden" naar 595-firmware zou ik persoonlijk niet avonturen ... hangen toch (soms) nogal wat issues aan blijkbaar
http://forum.gps-expert.nl/viewtopic.php?f=13&t=1540

[Muug]

En hoeveel kan dat nog waard zijn?

[F M]

Daarvoor kijk je best eens op tweedehandssites. Ik heb de mijne gratis weggegeven...