Transpyrina�ca (and beyond) 2011

[TRX]

ge moet dan ook genieten van mijn zwoele neusgeluid

Ik heb al de twijfelachtige eer en genoegen gehad om daarvan te mogen genieten....
Had ik mijn tentje maar 2 campings verder gezet (of oordopkes ingestoken)[/size:ek78oqw3]

[duibhce Kaelann]

[color=#FF8000:4jl7mjvt]We zijn ondertussen weer een tijdje verder dus mocht er hier wel weer eens een update komen. Om te beginnen zijn de motoren weer wat verder klaargestoomd voor de lange rit.

De XTZ heeft een extra Touratech spoiler gekregen (ja, veel te duur, maar wel effectief en ik had net mijn eindejaarspremie) en is ook voorzien van een camel toe. De zieken van geest mogen daarvan denken wat ze willen, maar de kans dat de Tenere nog wegzakt in zachte grond is daarmee al een heel stuk kleiner. Een incidentje met de TDM op een camping in de Franse Alpen heeft me wel wat geleerd op dat vlak.

De FZ6 heeft ook wat TLC gekregen, in de vorm van een perfect geplamuurde en gespoten tank. Al leek de batterij daar vandaag niet helemaal van onder de indruk. Die hing al een weekje aan de druppellader, maar ze bleek niet te redden. Tijdens de startpogingen zakte het voltage tot 7V en meer dan wat getikt van de startrelais kwam er dus niet uit. Daar moet dus nog een nieuwe batterij voorzien worden.

Op het vlak van kampeermateriaal zijn we ook we ook al een stapje verder. Deze

Maar dat er maar 1 motor in kan is toch een beetje zielig. En dat het wordt gepromoot aan BMW-gebruikers zegt verder genoeg

Dus hebben we het uiteindelijk maar gehouden op dit ruime exemplaar uit Decathlon. Niet de lichtste of meest compacte, maar nog goed genoeg voor op de motor te binden. En toch nog ruim genoeg voor een stelletje luxe-kampeerders als wij.


De tent zal al eens uitgebreid getest worden eind volgende maand in Wales.

De terugroute vanuit Bilbao heeft ondertussen wat verder vorm gekregen. We maken zoals gezegd nog even een tussenstop in Guernica. Daarna gaat het langs het natuurpark Pe?as de Aya richting Franse grens. We steken de grens over via de Col d'Ispeguy en van daaruit gaat het over de Bagargui en de Marie-Blanque naar de Aubisque. Waar we hopen dit jaar wel eens van het uitzicht te kunnen genieten.

Verder nog een aantal grote cols aan de Franse zijde die we afgelopen jaar ook al eens gereden hebben, maar dan in de andere richting. En ook enkele cols die we in 2010 hebben moeten missen, zoals Luz Ardiden en de Ment?.

Na de cols gaat het via het departement du Tarn over de Cantal (ze hebben daar lekkere kaas) naar de Puy de Dome. Kwestie van het daar ook eens gezien te hebben. Na de vulkaanbochtjes mikken we op de Morvan. Meer bochtjes en meer Parc Nationale. Daarna via de circuits van Ecuyers en Folembray terug naar huis. Lichtjes anders dus dan origineel gepland, maar hopelijk ook n?g interessanter.[/color:4jl7mjvt]

[zappa]

ktm heeft ook zulke tenten, maar uw ten zou daar niet binnen willen staan zeker?

Oxford

Leuk zo de voorbereiding van een motovakantie, hoop dat er hier ten huize ook nog iets uit de lucht valt, want 't is hier stille?

[duibhce Kaelann]

[color=#FF8000:39f9kax3]
Juni begint stilletjesaan dichterbij te komen, dus wordt het ook tijd om wat verdre te werken aan de voorbereidingen. Als je gaat kamperen is het wel handig om een tafeltje te hebben om op te koken en te eten. Jammergenoeg zijn kampeertafels over het algemeen niet zo handig om op de motor te transporteren.

Vandaag is daar met de hulp van opa en een plaat aluminium een mouw aan gepast. En luxebeesten als we zijn is het meteen een maxi-model geworden

We zijn dus vertrokken van een aluminiumplaat van 2mm dikte. Een ijzerzaagskeuh, een bankschroef en wat plooiwerk later ziet het er zo uit:


Waarom een perfecte plaat aluminium zo gaan molesteren? Wel, die haakjes passen perfect in de gleufjes bovenop de Trax zijkoffers die op de Tenere zullen gemonteerd worden.


Met 1 koffer aan elke kant vormt dat een mooi tafeltje.


En dan kan je er dus gezellige romantische dinertjes op hebben.


De plaat zelf past mooi in 1 van de koffers, dus kan gemakkelijk mee zonder echt extra ruimte in te pakken. Opdracht geslaagd!
[/color:39f9kax3]

[F M]

Dat vind ik dus schitterend !

Keep on the good works !

[Blackbert]

Romantisch? Met ne spork?



Tof h?, zo'n opa.
de randjes van die alu nog eens breken met een schuurpapierke. zijn gemene haakjes. en ge weet dat alles wat daarmee in contact komt in uw koffer er na een paar dagen zwart weer uitkomt?

[duibhce Kaelann]

de randjes van die alu nog eens breken met een schuurpapierke. zijn gemene haakjes. en ge weet dat alles wat daarmee in contact komt in uw koffer er na een paar dagen zwart weer uitkomt?

Wat proper maken met schuurpapierke moet ik idd nog ffkes doen.
En dat zwart worden is sowieso met de gewone koffers ook al, da's binnenin ook onbehaldelde alu. Vandaar dat ik altijd binnentassen gebruik daarin

[petervdc]

Schoon gedaan, creatief

[laouen]

Tof h?, zo'n opa.

tis eigenlijk mijne pa, maar sinds mijn zus voor kleinkinders gezorgd heeft, is dat voor iedereen opa geworden en gebleven

[duibhce Kaelann]

Hoe lang gaan jullie in de Pyrenee?n rond bollen ?

Ik schat dat we een 10-tal dagen in de Pyrenee?n gaan rondhangen. Als ik het niet vergeet stuur ik u van de week de routekes van ginder wel eens door (en anders vraagt ge er nog maar eens naar ).

[duibhce Kaelann]

[color=#FF8000:7cojpoeu]Het begint nu echt wel af te korten. Nog 16 nachtjes slapen en we kunnen vertrekken.

De FZ6 van laouen zal volgende week nog een vers setje bandjes krijgen en de Tenere zal nog maar eens een wisseltje van nop naar baanband moeten ondergaan. Allemaal de schuld van forumgangers die het vertikken van met anderen rekening te houden en off-roadritjes organiseren 2 weken voor mensen op verlof vertrekken. En dan nog niet eens willen catering voorzien. Echt ongehoord zoiets.

Maar goed, terug naar ons verhaal. De rit van de eerste dag ligt ondertussen ook vast. Blijkbaar wordt er in kloosters nog steeds zeer vroeg opgestaan en moet je om naar een klooster te rijden n?g vroeger opstaan. En ook voor die rit is er geen catering voorzien. Erger nog er zal zelfs geen sanitair ter beschikking zijn aan de start. De jeugd van tegenwoordig heeft echt geen respect meer voor de medemens. In onze jonge tijd was dat toch wel even anders.

AFgelopen week hebben we ook even gekeken hoeveel rommel we eigenlijk zullen gaan meenemen en waar we dat allemaal gaan steken. Laouen heeft een hele Givi topkoffer ter beschikking voor kledij, en de roltas met tent zal ook achterop de FZ gaan. De XTZ wordt voorzien van een Trax zijkoffer met mijn kledij en biedt nog enige ruimte voor dagelijks proviand. De andree zijkoffer wordt gevuld met kook- en eetgerij en wat sleutelmateriaal dat niet in de standaard kitjes past. En uiteraard ons super-de-luxe tafelblad. Tot slot een grote Givi topkoffer voor de luchtbedjes en de slaapzakken. Die laatste zijn jammergenoeg niet van de meest compacte, waardoor de koffer goed vol zit met enkel die dingen. Gelukkig bieden ze wel een aangename temperatuurcomfortzone.

Voor het kookgerei zijn we ook goed voorzien. De romantische sporks zijn al opgemerkt door zwetten b?re. Die passen in dit handige setje van light my fire:


Voor te koken is er niets handigers dan een Trangia Stove. Goede windbescherming, zeer snel warm en net groot genoeg voor 2 personen.


En om niet ook nog aan een gasbrandertje te moeten sleuren hebben intelligente en vooruitziende ingenieurs multi-fuel brandertjes uitgevonden. Die werken gewoon op dezelfde benzine als de XTZ en de FZ lusten. De keuze is gevallen op een MSR Whisperlite.


Het zal ondertussen ook al wel duidelijk zijn wat voor een luxebeesten wij zijn. Dus gewoon met ons gat op de grond zitten rond onze fantastische Trax-tafel (dat klinkt alsof je het in de IKEA kan kopen) is absoluut niet te overwegen.
Daartoe dienen enkele compacte vissersaccesoires.

Ja, die zijn echt zo klein als op de foto. Opgevouwen nog geen centimeter dik en kleiner dan een DVD-doosje.

Behalve in Lyon zijn er geen vastgelegde overnachtingsplaatsen. langsheen de route heb ik hier en daar campings in de GPS gestoken die er op hun respectievelijke websites wel interessant uitzagen. Als we dan tegen de late namiddag zin hebben om te stoppen is het maar een kwestie van even te kijken of er eentje in de buurt is. Anders kunnen we wel op een lokale [i:7cojpoeu]municipale[/i:7cojpoeu] terecht.
[/color:7cojpoeu]

[Blackbert]

waar gade uwe kodak steken?
want dat gaat niet lukken h? makker, een voorspel van een paar maanden en dan geen fotokes laten zien.

[duibhce Kaelann]

kodak en lenzen passen in de tanktas

[zappa]

ge vergeet toch de apothekerkast niet? Zonnecreme, lakkerkes, pillekes voor hoofdpijn, pillekes tegen hoofdpijn, darmflorahersteller, stoppselkes enz...

[duibhce Kaelann]

die zitten standaard in de andere tanktas

[laouen]

ge vergeet toch de apothekerkast niet? Zonnecreme, lakkerkes, pillekes voor hoofdpijn, pillekes tegen hoofdpijn, darmflorahersteller, stoppselkes enz...

dat komt allemaal in mijn koffer, samen met 6 stuks michelin-kaarten, reisgids, andere lectuur, een paar flessen water...

want euhm... dees klonk wel alsof ik een volledige koffer van 46l nodig heb voor mijne garderobe terwijl meneer het ocharme met een zijkofferke moet stellen

[color=#FF8000:2suff1vo]Laouen heeft een hele Givi topkoffer ter beschikking voor kledij, en de roltas met tent zal ook achterop de FZ gaan. De XTZ wordt voorzien van een Trax zijkoffer met mijn kledij en biedt nog enige ruimte voor dagelijks proviand.
[/color:2suff1vo]

[duibhce Kaelann]

want euhm... dees klonk wel alsof ik een volledige koffer van 46l nodig heb voor mijne garderobe terwijl meneer het ocharme met een zijkofferke moet stellen

hele, mijne zijkoffer heeft 10liter minder inhoud en nog overschot

[kirikoe]

Tip vergeet de tandenborstel niet is altijd handig om je ketting te reinigen al er zand tussen zit