grote natte droom

[Muug]

[den Bullet]

Mooie origami-vlijt ...

[Blackbert]

Kleine natte droom, grote natte droom, 't zal proper geweest zijn in uw bed vanmorgen.

Net terug zie, van 'het salon'. Nergens ook maar 1 vochtigheidje voelen opkomen.
Despres zijn 450RR, daar was 't close, maar hij heeft 'm laten vallen.
De 1190R adventure. hmm. niet mis. maar zeer ver van de 'oude' 950/990. Veel lager, veel breder, ook de velgen. wel comfortabeler zitje.
We hebben daar trouwens een verse koffie gekregen, en er is veel belangstelling blijkbaar vooor die 1190.
De 1200GS watergekoeld. lelijk, man, lelijk. Dat ze hun broekske maar vasthouden, als KTM 't goed speelt.
Ze hadden geen doos om de Scrambler in te steken, anders ...
Een Duc Hypermotard of een Husky Nuda R, dat zou ik nog zien zitten, moest ik in de Ard?che wonen of zo.
Honda: zoals ik dacht: van 500 tot 1200cc, allemaal in dezelfde carrosserie. Behalve den deze
De coolste Yamaha is nog altijd de XJR1300.
Voor de rest: niks waw, geen spektakel, 't is crisis en je merkt het eigenlijk wel.

[duibhce Kaelann]

Van mij part zouden ze eender welk van die 450cc-klasse RR's onder mijn gat mogen schuiven. Met een lichte voorkeur voor de Husqy TE449RR en die nieuwe Honda CRF450 Rally is ook niet mis en doet het voor een volledig nieuwe motor helemaal niet slecht in Dakar.

[Blackbert]

Naar 't schijnt zou die Honda wel eens stilvallen onderweg. 'Electrical wire' volgens een Honda mens. Naft een beetje rap op volgens anderen.

[Blackbert]

Ik ook niet, omdat we te praktisch denken. Maar 't is wel proper zo, bijna zonder zichtbare uitlaatpijpen.

[Stefke]

Behalve den deze

Zeg niet zomaar een Belg. Fred Krugger, heeft trouwens nog wel andere talenten

[zappa]

[quote]

Zeg niet zomaar een Belg. Fred Krugger, heeft trouwens nog wel andere talenten

Beestige golfkes met 't zelfde als dat zwart op 1:11 heb ik ook nog gereden

[Blackbert]

Zeg niet zomaar een Belg. Fred Krugger, heeft trouwens nog wel andere talenten

Beestige golfkes met 't zelfde als dat zwart op 1:11 heb ik ook nog gereden

Ook op 3 wielen?



Stefke, jawel, wereldberoemd in 'het wereldje'. Wat gasten zoals hij en Deus (ex machina) doen (en nog wel een paar andere) kan mij veel meer boeien dan die bling bling sissies van op Discovery, allez, met zijn grote snor.

[Cotthem]

Ondanks dat mijn Sonja een heus drankprobleem heeft, ruil ik ze niet in voor ??n of andere del!

[Blackbert]

Ha, en hoe komt dat. Hooligan?
Of tijd voor een tuneECU-kuur?

[den Bullet]

Ondanks dat mijn Sonja een heus drankprobleem heeft, ruil ik ze niet in voor ??n of andere del!

Ik ook ni ...

[Cotthem]

Ha, en hoe komt dat. Hooligan?
Of tijd voor een tuneECU-kuur?

Hooligan? Ikke? bahneetgij, dat ding rijdt gewoon traag tot ge naar uwe kilometriek kijkt

een tunewatte kuur? wasda?

[Muug]

gij moet wat meer het lc8-forum lezen, dat weet ge wat dat wilt zeggen

[Raketman]

't Is mij anders ook al wel duidelijk dat den 2012 een pak rijker staat bij lagere toerentallen. Denk dat hij gemakkelijk 7l/100 doet, soms wel meer. Hij rijdt wel een pak aangenamer...

Nen RC8 is een zot machien. Zithouding is niet zo extreem als bvb nen Daytona, maar als ge daar geen 10x per jaar mee op circuit gaat zijt er eigenlijk niks mee.

[Cotthem]

't Is mij anders ook al wel duidelijk dat den 2012 een pak rijker staat bij lagere toerentallen. Denk dat hij gemakkelijk 7l/100 doet, soms wel meer. Hij rijdt wel een pak aangenamer...

Nen RC8 is een zot machien. Zithouding is niet zo extreem als bvb nen Daytona, maar als ge daar geen 10x per jaar mee op circuit gaat zijt er eigenlijk niks mee.

Dus hogere toerentallen is zuiniger rijden

[Blackbert]

Ja (of toch niet minder zuinig). Alleen zien dat er geen extra kosten bijkomen ('t is nogal verslavend, doortrekken tot 8000).