Heb ik vandaag gedaan aan mijn moto :

bompa · Post by **bompa** » 04 Jun 2015 16:36

F M wrote:
Muug wrote:jadedadde we tellen
- moto guzzi California III
- Tenere
- KTM Adventure
- Suzuki
- ne crossmoto ?

bennek iets vergeten?
De Guzzi heeft hij ingeruild voor de laatste nieuwe. En die crossmoto is al lang weg, dacht ik.

Inderdaad heel juist

diskeletlietje · Post by **diskeletlietje** » 04 Jun 2015 17:01

TRooPER wrote:
Muug wrote:aha ! Veel gesukkeld, of ging het vlottekes? Nieuw of okkozje? En van waar komen uw dichtingen? We willen het allemaal weten !
jaja,
veel gesukkel,
de spanringen aan begin van Y stuk viel goed mee,
de 6 bouten aan de uitlaatdempers, wel er waren er 2 die "relatief" vlotjes loskwamen, de 2 aan de buitenkant, waar ge makkelijkst aan kunt. De andere 4 kon geen imbussleutel meer in, te roest.
laat mij samenvatten met enkele woorden: WD40, een zaagskeuuh, vise-griptang, :stomstom: WD40, tje, heteluchtblazer, x4
Dan wat gefoefel om Y stuk eruit te krijgen, de 2 onderste bouten van het subframe losmaken, en het subframe beetje omhoogduwen. Tada

Het 2de hands Y stuk lag klaar, maar ik had nog geen nieuwe grafietdichtingen. Dus leek het erop uit te draaien dat het toch uitstel zou worden. Nadere inspectie van de grafietdichtingen aan de uitlaatdempers bleken deze nog heel goed te zijn, dus dat was al OK.
en met een beetje geluk, tmocht wel eens, lijken de grafietdichtingen van het okkazie Y-stuk ook nog voldoende dikte te hebben. Op goede hoop, weer wat gefoefel om alles proper te monteren, 6 nieuwe bouten in uitlaatdempers, alles goed vast. GVRDMM, de spanring aan begin van Y-stuk zat klem tussen frame en uitlaatbuis, dit door het subframe te liften en nadien terug vast te zetten.

GROAAAAAAAAAAAM zonder tktkkektkttktktktkttk , dus zoals ge hoort klinkt dat goed.
en na een uitgebreid testritje klinkt het nog goed.

the beast is back alive (jammer dat ik 28ste niet meekan met de eerste MP-rit) we hebben er alletwee nochtans veel goesting in.

ik doe dat anders ... zeker bij de 950 (geen injectie of abs brol in de kont)
spanringen los 4 bouten van het subframe los en de kont van de moto er properkes aftrekken

https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/hp ... e=55E936DA

echt wel veel meer werkruimte

die dichtingen zitten er om druk verschillen op te vangen , aan gezien der wings opzitten bij u (geen catalisator meer in de dempers zit ) zijn die dichtingen overbodig met een smallere diameter Y stuk aan de uitlaatbochten ..

Wipr · Post by **Wipr** » 05 Jun 2015 01:59

Een nacht toerke gedaan. Rond 22u vertrokken richting Temse. Daar wat bijgepraat met een kameraad. Binnendoor naar Hamme en dan via de autostrade terug naar Antwerpen en rond 01u00 is er bijzonder weinig verkeer en heb ik op het uiterste rechtse rijvak geslalomd tussen de wegmarkeringen gedurende een km (afstandmarkering tussen de vrachtwagens) tegen 95-100km/u. daarna de windloze Kennedytunnel doorgereden en hoe belachelijk ook. Een quasi lege windloze tunnel tegen een boemelend tempo van evengoed 100km/u is zelfs een aangename ervaring

:zotteke:

't Leven hoeft niet saai te zijn als je van de simpele dingen kan genieten

laouen · Post by **laouen** » 05 Jun 2015 07:48

laouen wrote:vandaag alvast de tassen op de motor gehangen

nog een weekje en dan

Gisteren die tassen gevuld met wat prullen. Nog 20u...

zappa · Post by **zappa** » 05 Jun 2015 08:08

laouen wrote:
laouen wrote:vandaag alvast de tassen op de motor gehangen

nog een weekje en dan
Gisteren die tassen gevuld met wat prullen. Nog 20u...

aaaaaah ge doet me goestinge krijgen...... :kwijl:

zal ook nog wat aan mijne moto moeten doen zodat hij klaar staat om in de bergen mee te gaan crossen

Bij · Post by **Bij** » 05 Jun 2015 11:27

Bij wrote:een olielekje ontdekt aan mijnen pont....
en binnenkort is 't oldtimertreffen van de vetfrakken ik zal maar eens op onderzoek gaan dees weekend :grotegrijns

Probleempje gevonden: lekje van het koperen dichtingske aan het niveaudopeke .Voorlopig opgelost met een nief dichting maar er is ook nog iet mis met de schroefdraad. Dat zal waarschijnlijk met een helicoil moeten opgellost worden;

Dus van 't weekend weer bollen

Muug · Post by **Muug** » 07 Jun 2015 19:56

accu BMW opgeladen. Uurke ermee gereden. Ktm genegeerd.

Harald · Post by **Harald** » 07 Jun 2015 21:45

Moto gisteren in de garage van de links naar de rechtse garage gemanoeuvreerd. Dan hoefde ik de auto's ni te verzetten en kon ik toch de vloer schuren.
Nadien ook terug geplaatst (en garage opgeruimd).

duibhce Kaelann · Post by **duibhce Kaelann** » 07 Jun 2015 21:57

der op gezeten tot in cesky krumlov

Stefke · Post by **Stefke** » 07 Jun 2015 22:04

duibhce Kaelann wrote:der op gezeten tot in cesky krumlov

ik ook, maar slechts tot in Felenne. Maar wel eerst wat olie bijgegoten...

F M · Post by **F M** » 08 Jun 2015 00:55

Wat krassen op de rechterkant van de moto van de moto gezet. Rempedaaltje geplooid en daarna terug recht gezet.

bompa · Post by **bompa** » 08 Jun 2015 00:58

F M wrote:Wat krassen op de rechterkant van de moto gezet. Rempedaaltje geplooid en daarna terug recht gezet.

Oei , da is niet zo goed , op welke wegeltjes heb je dan aan het rijden geweest .

Ik heb vandaag op zeer kleine wegeltjes in zeeland gezeten.

Muug · Post by **Muug** » 08 Jun 2015 08:11

duibhce Kaelann wrote: cesky krumlov

Duib, uwe spellingchecker slaat tilt!

Koeno · Post by **Koeno** » 08 Jun 2015 08:24

F M wrote:Wat krassen op de rechterkant van de moto van de moto gezet. Rempedaaltje geplooid en daarna terug recht gezet.

Ola, das minder nieuws...

wel oppassen met plooien en terugplooien, rempedaaltje is zoiezo heel wat van zijn sterkte kwijt...
dat ge bij een volgende remactie niet plots "derdoor" trapt...

zaterdag de moto afgehaalt van onderhoud, de vorige eigenaar zijn definitie van "net op onderhoud" geweest is precies toch de mijne ni:
voor en achter nieuwe remblokken, nieuwe luchtfilter, en olievervangingske gedaan...

de zondag dus mijn kuipen er weer opgehangen, en vandaag nog is naart werk gereden...

F M · Post by **F M** » 08 Jun 2015 09:07

bompa wrote:
F M wrote:Wat krassen op de rechterkant van de moto gezet. Rempedaaltje geplooid en daarna terug recht gezet.

Oei , da is niet zo goed , op welke wegeltjes heb je dan aan het rijden geweest .

Ik was het einde van de snelle forumrit aan het verkennen. Klassieke beginnersfout. Stoppen aan een kruispunt, al wat rechts afdraaien, rechterbeen uitsteken om voet aan de grond te zetten, zien dat ge nog wat te snel bolt. en omdat rechtervoet niet meer bij de rem is, even aan de voorrem trekken, en dan nog te laat merken dat de grond iets verder af is dan verwacht... Ik kon er alleen nog maar rap afspringen.

OzzePaa · Post by **OzzePaa** » 08 Jun 2015 09:09

Muug wrote:
duibhce Kaelann wrote: cesky krumlov
Duib, uwe spellingchecker slaat tilt!

Als gij vandaag van hier tot cezky krumlov zou zijn/hebben gereden zoude toch ook tilt slaan ? Muug

@Bompa : uit eigen beweging zoekt FM geen "wegeltjes" op h?

... 'em zal wel gewoon stomweg omvergevallen zijn

:huh:
@FM : die krassen zijn toch op iet of wat artistieke wijze aangebracht

Ge moet met dienen brommer nog wel onder de mensen komen h? :silly:

P.S :pijlr: ziedetwel

Muug · Post by **Muug** » 08 Jun 2015 09:33

OzzePaa wrote:
Muug wrote:
duibhce Kaelann wrote: cesky krumlov
Duib, uwe spellingchecker slaat tilt!
Als gij vandaag van hier tot cezky krumlov zou zijn/hebben gereden zoude toch ook tilt slaan ? Muug

'm zal dat wel op twee dagen gedaan hebben.

@FM en andere eigenaars van nieuwe KTM's : ze zijn dus rapper beschadigd dan de ouwe 950's? Heel goed. :icon:

petervdc · Post by **petervdc** » 08 Jun 2015 09:40

duibhce Kaelann wrote:der op gezeten tot in cesky krumlov

"?esk? Krumlov is een stadje in de Tsjechische regio Zuid-Bohemen"
Een goei 1000km van bij ons...

Enjoy !!!!!!

den Bullet · Post by **den Bullet** » 08 Jun 2015 11:36

Zaterdag een boosterke onder handen genomen.

Diene startte niet meer met den elektrische starter (met de kick direct). De starter draaide te traag rond en dus dachten we direct aan een te plat pilleke.
Maar zelfs met de startkabels aan den accu van de VanVan draait die nog te traag.
Dus dan maar de massa es nakijken en daar was ook niks mis mee. :huh:

Dus vrees ik voor de starter zelf ... (zitten daar nog borstelkes/koolkes op?)

OzzePaa · Post by **OzzePaa** » 08 Jun 2015 14:57

Zomaariet om te testen ....

MotorPraat