Heb ik vandaag gedaan aan mijn moto :

bompa · Post by **bompa** » 18 Jun 2015 12:22

Daarjuist ne elektriciteitskabel bijgelegd voor mijn gps op den GSF/S . Nu den bol nog ergens plaatsen en 't is klaar

Bij · Post by **Bij** » 18 Jun 2015 21:34

Gisteren mijne kapotte startmotor eruit gevist en vandaag der ne nieve in de plaats gezet.
Nog wa ellentrik probleemkes oplossen en morgen is testen

Koeno · Post by **Koeno** » 18 Jun 2015 21:36

Daarnet ketting gesmeerd, tanktas gevuld, gps klaar gezet en kledij klaar gehangen...

Morgen binnendoor naar startpunt 1000bochten...
Zaterdag de duizend bochten...
Zondag naar zeeland
en zondag avond terug naar huis...

ik heb een vermoeden dat ik dit weekend meer kilometers maak als dat ik vorig jaar op een gans jaar gedaan heb :p

Gunter · Post by **Gunter** » 18 Jun 2015 21:54

Olie, screens, oliefilter en luchtfilter vervangen, hij kan er weer efkes tegen...

OzzePaa · Post by **OzzePaa** » 18 Jun 2015 22:20

Derjuist Gertruud haar poten eronderuit gehaald : zaterdagmorgen bij de Ronnie den TKC80 op de voorste experimentgewijs laten omdraaien en ne vesse Heidi Scout op de achterste.
De veelteverversleten Roadsmart II op de voorste van de FJR is er ook onderuit ter remplacement met een Angel GT ... dan issem assorti met den achterste

Muug · Post by **Muug** » 19 Jun 2015 09:26

:sterrekes: kijk, ik zou het diplomatisch kunnen formuleren en dat zou van een goede opvoeding getuigen, maar ik zeg het liever gelijk ik het denk. Hier komt ie : "ge zit dus vanvoor met nen omgedraaiden en half afgesleten TKC80, een band die sowieso technisch gesproken tot de slechtste ter wereld behoort - maar promotioneel gezien wel tot de beste dat geef ik toe, en achteraan heb je nu een supergoeie spiksplinternieuwe bijtband zitten die u meer vooruit gaat stuwen dan ge ooit hebt ondervonden.... ik hoop dat er u niks overkomt, Pa, ik hoop dat uwe voorkant in al uw enthousiast rijden niet domweg wegschuift omdat 'm de stuwkrachten van die Heidenau niet aankan.

"
Kortom, ik ben ?cht oprecht bezorgd om uw leven en ik hoop van harte dat u niks overkomt.

Dat gezegd zijnde, da's mijn persoonlijk gedacht eh, er zijn wellicht vele andere mensen die dat al ongestraft gedaan hebben.

Maar sowieso geeft nen TKC80 mij de kriebels, ik moet echt niet weten van dat stuk rubber. Mottig slecht spul, levensgevaarlijk, surtout in de regen.

Tom Thumper · Post by **Tom Thumper** » 19 Jun 2015 09:40

Muug wrote::sterrekes: kijk, ik zou het diplomatisch kunnen formuleren en dat zou van een goede opvoeding getuigen, maar ik zeg het liever gelijk ik het denk. Hier komt ie : "ge zit dus vanvoor met nen omgedraaiden en half afgesleten TKC80, een band die sowieso technisch gesproken tot de slechtste ter wereld behoort - maar promotioneel gezien wel tot de beste dat geef ik toe, en achteraan heb je nu een supergoeie spiksplinternieuwe bijtband zitten die u meer vooruit gaat stuwen dan ge ooit hebt ondervonden.... ik hoop dat er u niks overkomt, Pa, ik hoop dat uwe voorkant in al uw enthousiast rijden niet domweg wegschuift omdat 'm de stuwkrachten van die Heidenau niet aankan. "
Kortom, ik ben ?cht oprecht bezorgd om uw leven en ik hoop van harte dat u niks overkomt.

Dat gezegd zijnde, da's mijn persoonlijk gedacht eh, er zijn wellicht vele andere mensen die dat al ongestraft gedaan hebben.

Maar sowieso geeft nen TKC80 mij de kriebels, ik moet echt niet weten van dat stuk rubber. Mottig slecht spul, levensgevaarlijk, surtout in de regen.

Yep, volledig mee akkoord!

Goeie bijtende voorband gecombineerd met een slechte achterband is dikke fun!

Goeie bijtende achterband gecombineerd met een slechte voorband is miserie!

En en uw analyse van de TKC80 is misschien niet zo heel genuanceerd maar volgens mij meer dan terecht. Ik snap niet goed wat mensen daar zo goed aan vinden, zelf nooit mee gereden maar wel een hoop gedoe gezien bij mensen die dachten dat ze er goed aan gedaan hadden om met een TKC op een zware brommer van de weg af te gaan.

OzzePa, luistert eens een keertje naar uw zonen, ga terug naar die bandenboer en laat er vanvoor ook een Heidi opleggen.

bompa · Post by **bompa** » 19 Jun 2015 10:16

Bij mijn crossers durfde ik de achterband al is omdraaien aan de trekkant terug een redelijke scherpe kant , goed voor te starten

maar dan was het om te stoppen wa minder, afgeronde kant aan de stopkant

Bij mijne enduro heb ik mijne voorband ook is omgedraaid , maar dan rij je in het begin nog niet op een halve nop omdat die schuin afgesleten is ,maar ik reed daar mee op het onverhard en verbindingsstukken mee op de baan , maar na een paar ritten was die al terug schuin aan het afslijten, op het verhard alleen zal dat nog sneller terug schuin afslijten denk ik.

bompa · Post by **bompa** » 19 Jun 2015 10:22

Nickel wrote:
Droopy wrote:
Net zoals bij de auto's zeker, bij de autokeuring is elk excuus tegenwoordig goed om je oude nummerplaat af te keuren en ben je verplicht om een nieuwe te bestellen.
Op mijn schouwingsbewijs staat "nummerplaat te herstellen".......ik zie er niks kapot aan, misschien dat ze mij dat binnen twee jaar kunnen uitleggen als ik nog eens terug moet gaan.....want ik kan niet herstellen wat niet kapot is h?.....

Staan er misschien een paar bij geboorde gaten in , want daar keuren ze ze ook voor af

bompa · Post by **bompa** » 19 Jun 2015 10:24

Stond er weer 2 x op

OzzePaa · Post by **OzzePaa** » 19 Jun 2015 12:13

:kouvanu: guys

Azo bezorgd om mijn lijf & leden

Serieus : 't zou maar om te preberen zijn wat dat geeft h?. Ge leest er wel 't een en tander over op fora dat dat best kan. Of de TKC nu zo'n snertband is durf ik toch nie zeggen ... of misschien is m'n gebruik ervan te beperkt om z'n slechte kwaliteiten naar boven te laten komen

Gertruud staat al sinds drie sets op die Heidi-TKC combinatie en ze beviel me echt wel. Als de TKC in de regen nefast is voor het levensbehoud (en dat lees ik inderdaad ook m??r dan eens elders), heb ik waarschijnlijk tijdens die weersgesteldheid onbewust altijd als op eieren gereden want niet echt ondervonden.
Alst waar is wat Bompa zegt zallik toch nie lang genot hebben van de misplaatste zuinigheid de TKC om te draaien : op nen ik-en-ne-gij zal die aan de "scherpe" kant terug zoveel versleten zijn dattem er al rap weer af moet

Swat ... het zal denkelijk trouwens ook al geen issue meer zijn, want als De Ronnie ze liggen heeft dacht ik daarjust de nieuwe TKC70 maar eens een kans te geven.

Muug · Post by **Muug** » 19 Jun 2015 12:34

Muug · Post by **Muug** » 19 Jun 2015 12:38

testtest
wat een gekke situatie : zonder hier iets te posten kon ik de reactie van ozzepa niet lezen

bompa · Post by **bompa** » 19 Jun 2015 12:41

Ja hoe komt dat eigenlijk want dat is bij mij zo al een tijdje aan de gang

Muug · Post by **Muug** » 19 Jun 2015 12:54

goei vraag
't is bij mij de eerste keer ....

F M · Post by **F M** » 19 Jun 2015 13:00

Niet waar, het was weer hetzelfde als ik gemeld had in http://www.goedmotorrijden.be/forum/sug ... r-wat-raar.

Muug · Post by **Muug** » 19 Jun 2015 13:02

[strike]Bij mij , FM, was het de eerste keer. Bij mij.[/strike]
foutje....

zappa · Post by **zappa** » 19 Jun 2015 13:05

had deze morgen dat de page niet bereikbaar was of zo iets

gelukkig was de page van Betty nog bereikbaar

maar das ouden brol, dat blijft mee gaan

't wordt tijd dat zomer wordt, met al die komkommers :sick:

OzzePaa · Post by **OzzePaa** » 19 Jun 2015 13:23

Muug wrote:testtest
wat een gekke situatie : zonder hier iets te posten kon ik de reactie van ozzepa niet lezen

Blijkbaar ist forum dubbel-shizofreen : m'n zonet geposte post was hier niet zichtbaar, en toch werd toen ik 'em opnieuw "submitte" , "the duplicate post ignored" ... terwijl em er dus nog geeneens opstond

F M · Post by **F M** » 19 Jun 2015 13:58

OzzePaa wrote:terwijl em er dus nog geeneens opstond

Jawel, hij stond er al op, maar ge moest truken uithalen om hem te kunnen zien.