't Spel zit op de lange baan...

Raketman · Post by **Raketman** » 21 Oct 2015 02:57

F M wrote: Nen 1190 vinden jullie lelijk, dacht ik ?

Van de regen naar de strontregen, ja goed idee

Werner · Post by **Werner** » 21 Oct 2015 07:24

[quote="F M"]

Gewoon spuuglelijk

Werner · Post by **Werner** » 21 Oct 2015 07:26

F M wrote:
diskeletloetje wrote:Ahja, klasseren en vooruit denken. En twijfelen tussen ne 990 Adventure en ne Triumph Tiger 800 xc...
Nen 1190 vinden jullie lelijk, dacht ik ?

zappa · Post by **zappa** » 21 Oct 2015 08:49

F M wrote:
diskeletloetje wrote:Ahja, klasseren en vooruit denken. En twijfelen tussen ne 990 Adventure en ne Triumph Tiger 800 xc...
Nen 1190 vinden jullie lelijk, dacht ik ?

Ik zelf zou er niet mee inzitten om met een 1190 te "moeten" rijden, zalig machien, ok minder brutaal, alles beter opgevangen weggefilterd, als ik het rijden vergelijk met Tuur dan kan ik met Tuur geen bocht nemen,(

ik rij altijd rechtdoor

) met zo'n nieuwe is't een fluitje van een cent.

Een 1050 is alleen op "sport" een leuk machien...

Misschien moet ik ook eens naar de Triumph test dagen ..... al was het maar voor de goede reputatie van de dealer hier niet ver vandaan....

F M · Post by **F M** » 21 Oct 2015 12:40

Raketman wrote:
F M wrote: Nen 1190 vinden jullie lelijk, dacht ik ?
Van de regen naar de strontregen, ja goed idee

Werner wrote:
Lelijk is iets te zwak uitgedrukt - spuuglelijk is het juiste woord

Zal het gaan, ja? :ruzie:

Muug · Post by **Muug** » 24 Oct 2015 22:57

diskeletloetje wrote: Dat frame staat zo krom als een banaan, voorvork krom, plastiek kapot, koplamp, radiator?, enfin zeker 4000 euro kosten aan wisselstukken alleen.

ik had ervoor gewaarschuwd eh

stom stom stom :duimneer:

Jopet · Post by **Jopet** » 25 Oct 2015 01:32

Werner wrote: Lelijk is iets te zwak uitgedrukt - spuuglelijk is het juiste woord

Werner toch, zo praat je toch niet over je eigen vrouw......

Groetjes,
Jopet

Davy78 · Post by **Davy78** » 25 Oct 2015 07:20

diskeletloetje wrote:Ahja, klasseren en vooruit denken. En twijfelen tussen ne 990 Adventure en ne Triumph Tiger 800 xc...

Al een testrit gedaan met de tiger? Heb nog nooit met iets van ktm gereden dus ik kan het niet vergelijken, maar het is wel leuk speelgoed

(ik hoop volgend jaar eigenlijk op zoek te kunnen gaan naar een 2dehanse)

Werner · Post by **Werner** » 25 Oct 2015 07:36

Jopet wrote:
Werner wrote: Lelijk is iets te zwak uitgedrukt - spuuglelijk is het juiste woord
Werner toch, zo praat je toch niet over je eigen vrouw......

Groetjes,
Jopet

:huh:

Droopy · Post by **Droopy** » 25 Oct 2015 14:02

diskeletloetje wrote:Ahja, klasseren en vooruit denken. En twijfelen tussen ne 990 Adventure en ne Triumph Tiger 800 xc...

Beetje laat met mijn reactie

maar :

Raketman · Post by **Raketman** » 30 Oct 2015 15:24

Tiger 800 XC is een beestig machien...die kwam dik drie jaar heel dicht in de buurt van aanschaf, maar aangezien ik mijn verstand qua moto's kopen toen nog steeds niet had (en de kans dat dat ooit komt is minimaal

) toch maar terug oranje gekozen.

Bijkomend argumenten waren ook dat ge voor een basisversie van nen 800XC ne full option KTM had, de standaard vering van de KTM nog altijd wezenloos veel beter is, en het feit dat de 800XC een frame uit 1 stuk heeft terwijl de KTM een apart achterste subframe heeft. Niet geheel onbelangrijk als ge eens gaat offroaden de naam waardig...

susse · Post by **susse** » 30 Oct 2015 20:47

ik weet ne "GO!!!!!!!" staan voor 1500?
iets voor u?
en ja, 't is ooit de mijne geweest
technisch en mechanisch perfect
juist elektrisch probleemke verhelpen

kunt met den ene den andere maken

petervdc · Post by **petervdc** » 02 Nov 2015 15:33

susse wrote:ik weet ne "GO!!!!!!!" staan voor 1500?
iets voor u?

Is dat die die bij warrant staat ?

TRooPER · Post by **TRooPER** » 04 Nov 2015 20:09

susse wrote:ik weet ne "GO!!!!!!!" staan voor 1500?
iets voor u?
en ja, 't is ooit de mijne geweest
technisch en mechanisch perfect
juist elektrisch probleemke verhelpen

kunt met den ene den andere maken

of ist een hopeloos elektrisch wederkerend fenomeen ,
das geen geld h?, all?, tis te zien hoe die nog is en wat km's zijn, technische staat, ....

susse · Post by **susse** » 04 Nov 2015 22:32

denk dat die daar zou kunne staan ja
Warrant heeft daar ooit volledig nieuwe kabelboom opgestoken
nu weer trouble
maar hij heeft geen goesting der aan te beginnen
en den eigenaar rijdt tegenwoordig geregeld is met de mijne en denkt erover ook nen R te kopen
dus is de GO!!!!!!! te koop
van mijn 3 950's verbruikte die het minst
staat volledig standaard
toetel had beter den deze gekocht om de 990 me op te lappen
is geen geld voor volledige carosserie

robman · Post by **robman** » 05 Nov 2015 09:26

Zo nen tiger 800 , ooit eens een stukje mee gereden ...ergens in de vogezen .
Rijdt wel goed maar ik miste toch wat karakter . Subliem moteurke dat zo subliem draait dat die voor mij saai uitviel . Nergens ook dipkes in vermogenafgave in het toerentalbereik ...

Muug · Post by **Muug** » 05 Nov 2015 09:55

ik vind ze gewoon niet schoon

Al die all-road Triumph zien er zo Transformer-achtig uit, ge verwacht elk moment dat ze zich uit elkaar gaan plooien en weglopen of schieten

pingu · Post by **pingu** » 05 Nov 2015 15:26

Muug wrote:ik vind ze gewoon niet schoon Al die all-road Triumph zien er zo Transformer-achtig uit, ge verwacht elk moment dat ze zich uit elkaar gaan plooien en weglopen of schieten

Ik ook. Maar ook na twee jaar, en talloze momenten tijdens het file-filteren waar zo'n getransformeerde tijger met schietdinges erg handig/wenselijk zou geweest zijn: niks. Helemaal niks.

Raketman · Post by **Raketman** » 05 Nov 2015 18:23

Kunt ge ietske exacter zijn over de aard van dat elektrisch probleem ? Ik lust die rauw, elektrische probleemkes

1500 is echt geen geld h?...

susse · Post by **susse** » 05 Nov 2015 19:23

goh... Warrant heeft -toen dat nog de mijne was, dat zal nu een goei 4 jaar geleden zijn- ne volledige nieuwe kabelboom ingestoken omdat dat ding dus vanalles deed... of eerder ni deed

tijdens rijden viel die plots stil
ni meer wakker te krijgen
ook display viel volledig weg
behalve als ge der ne shot tegengaf
dus op zoek naar valse contacten, slechte connecties etc

bleef duren
van kwaad naar erger
dus nieuwe kabelboom
opgelost

ergens voor de zomer dus terug problemen
Stef heeft die bij Warrant afgezet en daar staat hij denk ik nog
JM heeft geen goesting eraan te beginnen

ik zou simpelweg alles overbruggen
te beginnen met hoofdrelais
zo heb ik het op mijne landcruiser ook gedaan
daarna hebben we het originele circuit van tussen geknipt
werkt prima

ma bon...