Gelijk ge wilt.
Als ik die kopkuip van de KTM eraf moet halen (wat quasi altijd moet als ge er wilt aan sleutelen) dan ben ik toch altijd content dat ik niet via de kont van de moto moet passeren.
Maar bij storm- en ander vies weer gaat ge blij zijn dat die deur toe kan blijven.
Anderzijds: ik werk al tientallen jaren zonder motorlift en ik heb dat nog nooit gemist eigenlijk Ik zit op mijn gat, op mijn kniejen, op een krukje, soms lig ik op mijn rug effenaf omdat dat de beste positie is om die drie benzineslangen van die kraantjes te manipuleren. Dankzij de keramische tegels in mijn kot blijft de vloer ook (na reiniging) lekker proper, ook na de zoveelste keer dat ik de vuile motorolie maar gedeeltelijk opgevangen krijg.