MotorPraat

bestelbonneke getekend.....
nu wachten tot begin augustus

Gefeliciteerd!

Vorige week donderdag eigenlijk, maar goed: nieuw balhoofdlager (onderaan) voor de KTM. Het is toch 13.000km meegegaan.

Muug wrote: ↑28 Jun 2020 09:07 Vorige week donderdag eigenlijk, maar goed: nieuw balhoofdlager (onderaan) voor de KTM. Het is toch 13.000km meegegaan.

Dat is wel heel snel?

Helaas wel, zie het als een blijvend letsel, veroorzaakt door een valpartij die de verkoper voor me verzwegen had.
Ik ben altijd benieuwd hoe lang ze gaan meegaan. Ik heb er zelfs al special tools voor, waarmee ik op enkele seconden de lagerschalen uit het frame kan verwijderen.

Davy78 wrote: ↑28 Jun 2020 09:38

Muug wrote: ↑28 Jun 2020 09:07 Vorige week donderdag eigenlijk, maar goed: nieuw balhoofdlager (onderaan) voor de KTM. Het is toch 13.000km meegegaan.

Dat is wel heel snel?

Ja maar ook delicaat. Als dat niet 100% goed geplaatst is of niet nagespannen is slijt dat snel. Alleen op mijn GS met telelever gaat dat al bijna 200000km mee. Maar die lager hebben dan ook geen rechtstreekse schokken op te vangen.

Voor nen Adv aantrekken op 24Nm, onderste stofkap goed invetten en dan zouden die normaal 50-70k moeten meegaan.

gezocht naar de fout voor de niet werkende USB. Zekering is OK, 't zal aan een contact liggen.

gezocht naar een alternatief op tinternet en wat later ook onder het zadel : Er is een voorbereiding onder het zadel voor een tweede USB poort, er is zelfs "USB" geprint op de houder.
Vlak ernaast zit een zogn. Superseal stekker die niet gebruikt wordt en deze ia kennelijk aangesloten via een zekering (en niet direct op de batterij).
Het was blijkbaar van in 't begin Guzzi's bedoeling het ene met het andere te verbinden, maar papa Piaggio heeft helaas op het laatste 5cm kabeltje bespaard (veel kan het niet zijn, zo'n superseal stekker plus superseal plug lijkt me even duur als direct een USB poort zonder superseal)

Soit, het "ontbrekende" accessoire is onderweg.

Tweede USB poort aangesloten en properkes ingebouwd onder het zadel.

Past allemaal perfect op de voorziene plek.

De stelknop van de hydraulische veervoorspanning los gekregen. Die zat muurvast. WD40 blijft een aardig produktje...

De laatste weken zitten kwijlen... niet echt aan/op mijn moto... maar op die honda CB 1000 R het neo-retro-back-to-basics-ding in't rood....
Miljaar miljaar miljaar...

Koelvloeistof bijgevuld.

En ne rode reflector op mijn topkoffer geplakt. Er zijn boetes daarop in Lux.

En een benzinepomp filter besteld.

petervdc wrote: ↑07 Jul 2020 16:07 ......
En ne rode reflector op mijn topkoffer geplakt. Er zijn boetes daarop in Lux.......

Serjeus, Peter Er doen de laatste tijd nogal wat geruchten en onwaarheden de ronde ivm controles e.d. in diverse landen.
Van fluostrepen op uwen helm, over reservebrillen tot alcoholtesters en verbanddozen

Da was rap uw tikfout gerepareerd, Paa !

F M wrote: ↑07 Jul 2020 16:26 Da was rap uw tikfout gerepareerd, Paa !

Ge zijdegij dan ook ne superrappe om da gezien te hebben hé Frans

OzzePaa wrote: ↑07 Jul 2020 16:24

petervdc wrote: ↑07 Jul 2020 16:07 ......
En ne rode reflector op mijn topkoffer geplakt. Er zijn boetes daarop in Lux.......

Serjeus, Peter Er doen de laatste tijd nogal wat geruchten en onwaarheden de ronde ivm controles e.d. in diverse landen.
Van fluostrepen op uwen helm, over reservebrillen tot alcoholtesters en verbanddozen

De rode reflector zijn ze strenger op aan't worden.
zaterdag waren er alvast enkele controles, ben zelf niet aan de kant gezet,
maar iemand die in hetzelfde hotel zat wel...
banden,uitlaat en fluo vestje werd gecontroleerd...

Batterijen terug in de Terra's gestoken, gechecked of alle lichten en pinkers nog werken, frame en motornummers proper gemaakt. Morgen naar de keuring voor BG nummerplaten.

OzzePaa wrote: ↑07 Jul 2020 16:24

petervdc wrote: ↑07 Jul 2020 16:07 ......
En ne rode reflector op mijn topkoffer geplakt. Er zijn boetes daarop in Lux.......

Serjeus, Peter Er doen de laatste tijd nogal wat geruchten en onwaarheden de ronde ivm controles e.d. in diverse landen.
Van fluostrepen op uwen helm, over reservebrillen tot alcoholtesters en verbanddozen

Een rode reflector achteraan is wettelijk verplicht. Dus...

Hier kan verwarring van komen.
Een reflector achteraan is inderdaad verplicht, op het voertuig.
Vinden ze in Lux dat er op een topkoffer ook één moet hangen? Want wanneer je die thuis laat, is uw voertuig niet in orde als er daar geen aan hangt.

Blackbert wrote: ↑08 Jul 2020 06:22 Hier kan verwarring van komen.
Een reflector achteraan is inderdaad verplicht, op het voertuig.
Vinden ze in Lux dat er op een topkoffer ook één moet hangen? Want wanneer je die thuis laat, is uw voertuig niet in orde als er daar geen aan hangt.

De verplichting van een extra achter-reflector op een topkoffer lijkt mij ook nogal straf ... Kan daarvan inallegeval nirgendwo etwas finden
De originele alluminium bak van de GSA heeft er sowieso geen ... De aftermarket-topcase voor den FJR (die er trouwens kwazie nooit op staat) is één en al achterreflector aan de ... euhhh ... achterkant.