MotorPraat

Zachte zakken genieten mijn voorkeur na een paar incidenten met alu bakken aan de moto.

Die alu bakken deuken, klinknagels die er uit springen, niet meer waterdicht na een paar valpartijen en vooral de pijn die ik herhaaldelijk mocht ervaren wanneer ik met mijn 48 op de grond moest stampen om de Rudy in het gareel te houden en waarbij de koffer in aanraking kwam met mijn stevige kuiten.

Ik dus een beetje aan het rondkijken en kwam deze dingen tegen:
http://www.wolfmanluggage.com/index.cfm ... e-bags.cfm

Ze lijken me wel erg groot maar dat is ook wel een voordeel, kan ik ook nog een knuffel meenemen om goed te slapen en een reserve paar schoenen maat 48 raak ik er ook wel in kwijt.

Voelt er iemand zich geroepen om hier enige zinvolle (of minder zinvolle) opmerkingen rond te formuleren?

De deze zijn echt wel in Rudy style: http://www.wolfmanluggage.com/index.cfm ... duct_id=96

Dilemma natuurlijk, in stijl reizen of een knuffel meenemen.

Tom,
het is misschien te laat, maar even informeren kan geen kwaad,

[url]

Inderdaad een goei tip maar geen extra ruimte en niet in Rudy stijl...

Helemaal in Rudy-stijl:



In een doos bij mij, ik kijk of ik nog een knuffel heb die er bij past.

Kijk eens in uw meeldoos.

Kijk eens in uw meeldoos.

hey snelle, ik was nog aan 't typen

hotmail moet iets binnen hebben nu

hey snelle, ik was nog aan 't typen

hotmail moet iets binnen hebben nu

Wat wil je, ik was helemaal opgewonden!

Vraag me toch af of een kleiner model wel een goed idee is. Er gaan meer spullen in de bagagerol komen en die ligt hoger. Zwaartepunt is dan natuurlijk ook hoger.

Maar wat doen zo'n zakken als die maar half vol zitten? Hangen die dan te zwabberen? Of gewoon riempje harder aantrekken waardoor alle goed vast komt te zitten?

Anderzijds, mooie tassen voor een aantrekkelijke prijs...

Keuzes maken, ik haat het. Ik zou een goeie geweest zijn om in de DDR te wonen, van alles maar 1 ding, niks kiezen, gewoon mijn plan trekken met wat er is.

Die expeditions zijn inderdaad een stuk kleiner, maar zijn ook zeer populair en velen lijken ermee toe te komen.
Als je toch liever de grotere Rocky Mountains zou hebben kan je evengoed de Magadans overwegen, kan evenveel in, hebben standaard al 2 ruime buitenzakken en het prijsverschil is maar 40 GBP.

Misschien dat die Gele Rudy's zich gemakkelijker laten reinigen. Die Magadans houden zeer gemakkelijk vuil vast en laten het niet graag meer los.

Tom, remember Portugal? Die prutstassen die ik toen bijhad. De Wolfmans zijn groter en steviger en waterdicht (en geel). Ze hangen ook lager aan de motor.

In de roltas: tent, slaapzak en mat (zo'n zelfopblazer van de decathlon, die een rol wordt van 65cm breed en 30cm doorsnede, maar wel licht). kookdinges ook. Kleren, schoenen, gereedschap, alles wat zwaar was, in de tassen.



Wolfmans kunnen tot ongeveer de helft van de maximale grootte opgerold worden, bovenaan de opening. Riemen strakker en klaar. Geen gewapper. Zelfs leeg wapperen die niet.

Tom, remember Portugal?

Portugal? Helemaal vergeten!

I know, I know maar downsizen is moeilijk!

Ja, waarschijnlijk heb je gelijk. Het feit dat ik minder plaats heb dan in mijn alu bakken zal wel vooral een probleem in mijn kop zijn en ik zal wel genoeg onderbroeken kunnen meenemen.

Ik ben zeer te spreken over mijn magadan's...

[quote]Tom,
het is misschien te laat, maar even informeren kan geen kwaad,

[url]

Das een koopje, idd

Helemaal in Rudy-stijl:



In een doos bij mij, ik kijk of ik nog een knuffel heb die er bij past.

Kijk eens in uw meeldoos.

Nu liggen die dingen hier toch wel niet in de living zeker?

Het was aangenaam zaken doen!

en ge hebt alletwee dezelfde vloer

en ge hebt alletwee dezelfde vloer

En dezelfde 'vrienden'.

Merci Bert! Die dingen hebben hun werk uitstekend gedaan. Nooit nog alu koffers voor de Rudy.

Zakken zijn veel lichter, gaat wat minder in maar toch ben ik er in geslaagd om zowat de helft te veel spullen mee te nemen. Neen, een fleece slaapzak is echt niet nodig als je nog een zijden exemplaar bij hebt, drie setjes thermisch ondergoed is van het goede te veel, heel die stapel t-shirts mag gerust gehalveerd worden.

Tijdens het rijden hangen die dingen niet in de weg. Mijn kuit was me dankbaar. En als je er toch een tegen stoot kan het geen kwaad. Perfect waterdicht, ook tijdens heel hevige regen. Enkel in een rivier met stromend water waarin een zak volledig onder water zat, is een beetje water door de sluiting gekomen maar eigenlijk is dit het vermelden niet waard. Bagage zit goed samen waardoor enkel de bovenste spullen iets of wat vochtig geworden zijn. .

Heel handig is ook dat er altijd wel nog een beetje extra in kan. Als een alu koffer vol is, is ze vol. Van deze zakken heb je een beetje extra volume doordat je een deel van de zak oprolt om ze waterdicht te krijgen. Die ruimte kan dan ook gebruikt worden om nog wat extra eten en vooral drank mee te nemen voor de volgende overnachting.

Geen nadeel? Toch wel, een zachte zak vraagt net iets meer organisatie. Ik liet die 's nachts niet op de moto hangen waardoor de linkse al wel eens rechts kwam te hangen. Als je dan overdag iets nodig hebt, zoek ik gegarandeerd in de verkeerde zak.

Enig nadeel vd zachte zakken, heb ik ondervonden in Noorwegen, is dat het moeilijker organiseren is erin dan in een koffer, en dat die veel meer tijd nemen om vast te maken ad moto. En verder is het deksel van een koffer handig om je kookvuurtje op te zetten.
Voordeel, er kan v??l in, lager zwaartepunt, veel lichter.