Zaterdag gaan testrijden, dan twee dagen lopen ijsbeerinnen, omdat er de meeste motozaken op zon&maandag toe zijn, maar! dinsdag om 9u stond ik in Waregem voor de winkel met de trailer en kawatje
Sinds dan ne smile van ne halve meter 
Woensdagavond : eindelijk !! gaan halen....
Dit weekend te testen zeker..
De kleur: blauw + geel = de zweedse vlag, want ondanks dat Oostenrijkers hem in elkaar staken, zijn roots liggen in Zweden.
Type : ne 4t , FE 390 , stuurt als een 250
(had ook de ktm exc250F gereden 
ipv vooruit gaat dat omhoog )Mede door de 70? gekantelde cylinder en den versnellingsbak die er achter ligt (allemaal van horen zeggen door de echte
), is het gewicht beter in balans, en minder topgewicht, ook zou die 70? cylinder voor een uniek "sound" zorgen...? ? Hij klinkt echt wel goed, het geluid van ne moto is voor mij niet belangrijk, bijkomstig, maar bij deze vind ik het mooi meegenomen 
Er mee rijden gaat echt super!
Heb maar 1 probleem 98,5 zithoogte
Er zijn nog enkele oplossingen voor, maar doordat ik er pers? mee op weekend wou 
zullen die later wel ne keer aangepast worden. de Husaberg familie
en nog wat uitleg
sorry van ulder zo lang in spanning te houden, moest werken.
