MotorPraat

Wat de stevigheid van normaal motorschoeisel zoals Streetstars en Madoxen betreft : alles heeft zijn grenzen. Ook de allerallerbeste racebotten. Ik denk dat men vooral niet moet vergeten om dit te beseffen. Alles is immers compromis, alles is immers levensgevaarlijk. Het is onmogelijk om u tegen het ergste te wapenen.

Uiteraard. Sofie haar enkelbreuk ondanks de zeer stevige enduro-botten is daar een duidelijke illustratie van.
Maar ik denk dat ze vooral zoekt naar een minimum aan enkel en scheenbescherming voor de situatie waarbij ze bij stilstand omvalt en haar voet onder de motor terecht komt. Met een minimum aan harde bescherming voor enkel en scheen zal dat de kans op verwondingen toch sterk reduceren.

Uiteraard. Sofie haar enkelbreuk ondanks de zeer stevige enduro-botten is daar een duidelijke illustratie van.
Maar ik denk dat ze vooral zoekt naar een minimum aan enkel en scheenbescherming voor de situatie waarbij ze bij stilstand omvalt en haar voet onder de motor terecht komt. Met een minimum aan harde bescherming voor enkel en scheen zal dat de kans op verwondingen toch sterk reduceren.

voila, dat bedoelde ik dus Het merendeel van de 'toerlaarzen' die ik zo al van dichtbij gezien heb, vallen op dat vlak gewoon nogal 'slappekes' uit. Dan kan ik al evengoed gewoon rubberlaarzen kopen. Dan ben ik tenminste zeker dat ik droge voeten heb.

Soit, ik ga die IXS maddox ne keer bekijken seh. Maar misschien ben ik nog wel zot genoeg om ne keer Daytona's te proberen. We'll see.

Zoals Peter al zei: ik heb al te vaak goedkoop spul gekocht om daar achteraf spijt van te krijgen.

Ik had me in den tijd in 2001 dacht ik Rino's aangeschaft , die waren waterdicht ,maar nu niet echt ni meer
'k ben ook aan een nieuw paar botten toe , ik denk dat ik is naar FC Moto rij en ga daar is zien wat ze in huis hebben
maar het zal bij mij een soort enduro bot worden denk ik

Soit, ik ga die IXS maddox ne keer bekijken seh. Maar misschien ben ik nog wel zot genoeg om ne keer Daytona's te proberen. We'll see.

Tis te zien waarop je de nadruk wilt leggen h?.
Als het pers? bescherming moet zijn, mss half-offroad botten ?
En als het meevalt, vind je die met goretex.

Die Daytona's die ik nu heb, zitten zo lekker als sloefkes, zijn goretex, hebben een goede bescherming, maar (uiteraard) minder stevig dan enduro laarzen.
Maja, ik begin waarde te hechten aan kwaliteit en service, dus betaal ik daar ook voor h?...

Revit Apache ?

Tis te zien waarop je de nadruk wilt leggen h?.
Als het pers? bescherming moet zijn, mss half-offroad botten ?
En als het meevalt, vind je die met goretex.

voorlopig rijd ik nog met een FZ en dan is dat echt geen zicht, zo van die zware botten met offroad allures... Die zijn doorgaans ook hoger en dat gaat waarschijnlijk niet comfortabel zitten wegens nogal kleine beenhoek op die motor.

Op termijn zal der wel iets hoogpoterigs voor alle terrein bij komen, maar da's niet voor direct, dus ik ga't nu maar bij gewone sportieve toerlaarzen houden denk ik.

Op termijn zal der wel iets hoogpoterigs voor alle terrein bij komen, maar da's niet voor direct, dus ik ga't nu maar bij gewone sportieve toerlaarzen houden denk ik.

Al die Revit Apache es bekeken/gepast ?
Is een mix tussen toer & offroad, ziet er best ok uit vind ik.

[url]

Maar ik denk dat ze vooral zoekt naar een minimum aan enkel en scheenbescherming voor de situatie waarbij ze bij stilstand omvalt en haar voet onder de motor terecht komt.

voila, dat bedoelde ik dus

ja, maar ik had dat wel begrepen hoor.

Tis te zien waarop je de nadruk wilt leggen h?.
Als het pers? bescherming moet zijn, mss half-offroad botten ?
En als het meevalt, vind je die met goretex.

Ik heb Oxtars die waterdicht waren en, sinds ik offroadbotten heb, aanvoelen als pantoffels.
Ideaal: de Sidi Adventures, met Goretex. Alleen zijn die veel te breed aan de enkel. Zelfs Runnersservice wil er niet aan beginnen om dat aan te passen, net omdat ze zo hoog zijn.

Trans Open GTX hier. Reteduur en doen nu toch al efkes hun best. Enig nadeel is de stalen zoolbeschermer vooraan. Die takelt mijn rechterkoffer nogal toe bij op/afstappen.

Die takelt mijn rechterkoffer nogal toe bij op/afstappen.

Euh, je been ietske hoger opheffen ?

Die takelt mijn rechterkoffer nogal toe bij op/afstappen.

Euh, je been ietske hoger opheffen ?

hoogpoters ......

Trans Open GTX hier. Reteduur en doen nu toch al efkes hun best. Enig nadeel is de stalen zoolbeschermer vooraan. Die takelt mijn rechterkoffer nogal toe bij op/afstappen.

Idem hier...ge ziet efkes sterrekes als ge uw pincode induwt aan de kassa maar dat ben ik eerlijk gezegd al lang vergeten : dat zijn met voorsprong de beste botten die'k ooit gehad heb. Perfect waterdicht en toch geen stinkvoeten (wat al heel wat is bij mij ), zalige pasvorm, broek erin, broek erover maakt niet uit, stevig en toch gemakkelijk om mee te stappen. En mee recht te staan op de moto, met uwe voet onder uwe moto terecht komen bij een ietwat te enthousiaste passage in den bos, etc etc.

Op de 2de plaats zet ik dan nog altijd mijn Rainers trialbotten. Idem dan crossbotten maar zonder de blokkage van de enkelplaat. Toch heel stevig met nog voldoende enkelbescherming, niet echt waterdicht bedoeld maar toch verrassend lang waterdicht als het erop aankomt, eveneens zalige pasvorm. En als ze dan toch nat geraken drogen ze heel snel terug op. De Trans Open GTX'sen zijn ??n keer volgelopen met water bij een stortbui met zomerpak, broek in de botten. Bijgevolg kon ik ze uitgieten toen ik thuiskwam en het heeft zeker drie dagen geduurd eer ze volledig weer droog waren vanbinnen.

Bijgevolg kon ik ze uitgieten toen ik thuiskwam en het heeft zeker drie dagen geduurd eer ze volledig weer droog waren vanbinnen.

dry-zones

dry-zones

http://www.dryzone.be/

?????

zotte mens...

Of moet ik mijn voeten in een rugzakske steken ?

http://products.lowepro.com/product/Dry ... 935,18.htm

Wat probeerdegijmij allemaal aan te smeren ?

http://www.dryzone.be/

dat zal misschien ook wel werken
maar ik doelde op dees: http://www.myboatsgear.com/mbg/product.asp?prodID=1107

Nogthans hebben ze bij Gerbing verwamde inlegzolen voor in uw Botten, en da zou ook geweldig kunnen helpen.

Ik heb mij laatst deze botten aangeschaft ,ze zijn warm en waterdicht voor op de hoogpoters als ik er een gewone rit mee rij Forma Cape Horn Zwart [url]
En rij ik echt offroad met de hoogpoters of mijne WR doe ik mijn crossbotten van Alpinestars aan goed stevig en ook tot
halverwege de hoogte van den bot waterdicht

En als je botten niet waterdicht zijn (zoals mijn Gaerne offroadbotten) : Sealskinz waterdichte kousen