MotorPraat

A

Werner wrote:Ah zo.
In het d?partement du Nord zijn dergelijke wegels wel heel dun gezaaid :confused2:

Laouen, ge gaat Werner ne keer de weg moeten tonen peis ik. :grotelach:

Muug wrote:

Werner wrote:Ah zo.
In het d?partement du Nord zijn dergelijke wegels wel heel dun gezaaid :confused2:

Laouen, ge gaat Werner ne keer de weg moeten tonen peis ik. :grotelach:

ik heb ook dienen indruk

Vooral nu, na een paar dagen regenen doen zou ik zeggen

trouwens Werner, ik heb uwen link naar, al met FB gasten en gastinnen gedeeld

I

Werner wrote:Ik zie het al gebeuren : straks in N-Fr rondtoeren gechaperonneerd door een tweetal motordames

Bwah ... lijkt me al bij al nog geen zo'n slecht idee

jah zeg, het moest zo maar es gebeuren dat die dames beter uit de voeten kunnen dan jij... stel je voor zeg! :S

maar g'hebt sjans, want ik heb hier ook beslist om dienen DRZ aan den haak te hangen. Als ik der niet met mijn Terra door geraak, blijf ik der vanaf

laouen wrote: Als ik der niet met mijn Terra door geraak, blijf ik der vanaf

Verstandige beslissing. Je komt tot een conclusie die ik eerder al gemaakt heb : op een gegeven moment beschik je over een motorfiets die zodanig goed is dat hij je in veel gevaarlijker situaties kan brengen dan jij aankunt. Mijn KTM is er ook zo eentje.

Laten we even het voorbeeld van de TomTom Twins nemen. Doet nu gew?ldige dingen met de Rudy. Droomt ervan om een 690 te hebben. Maar ik voorzie dat dat beest zo griezelig goed is dat Double Tom zichzelf ??n van de komende jaren gaat terugvinden in onaangenaam gevaarlijke situaties. (no offense Tom ! ) Afin, da's speculatie natuurilijk, maar zeker geen onwaarschijnlijk scenario.

Muug wrote:

laouen wrote: Als ik der niet met mijn Terra door geraak, blijf ik der vanaf

Verstandige beslissing. Je komt tot een conclusie die ik eerder al gemaakt heb : op een gegeven moment beschik je over een motorfiets die zodanig goed is dat hij je in veel gevaarlijker situaties kan brengen dan jij aankunt. Mijn KTM is er ook zo eentje.

Ik ben in Wales eerder dit jaar vooral tot de conclusie gekomen dat ik niet van dat supertechnische zware offroad hou. En daar hebben we zelfs niet eens supertechnische zware offroad gereden toen. Maar ik hou gewoon niet van baggeren, sukkelen en de bijhorende vloeken en frustratie omdat ik mezelf om de 10 minuten tegenkom. En ja, met meer oefening zou dat allemaal beter gaan, maar die DRZ staat er het overgrote deel van het jaar werkeloos bij omdat ik gewoon geen goesting heb om ermee te rijden. En dan is dat maar weggegooid geld.

Dus ja, met die DRZ, ondanks het feit dat die lichter is dan de Terra, heb ik het gevoel dat ik me daarmee in gevaarlijkere situaties breng dan me lief is.

En wat ga ik dan met die Terra doen? Juist ja, baantjes waar ik met de DRZ liever weg blijf Maar daarvoor verwijs ik naar ons verslagje binnen een paar dagen

Muug wrote:Laten we even het voorbeeld van de TomTom Twins nemen. Doet nu gew?ldige dingen met de Rudy. Droomt ervan om een 690 te hebben. Maar ik voorzie dat dat beest zo griezelig goed is dat Double Tom zichzelf ??n van de komende jaren gaat terugvinden in onaangenaam gevaarlijke situaties. (no offense Tom ! ) Afin, da's speculatie natuurilijk, maar zeker geen onwaarschijnlijk scenario.

En wat denk je dat de belangrijkste reden is dat er hier al niet lang geleden een 690 in de schuur komen staan is? :gieren:

Een aangepast muziekske dan maar?

Carmel wrote:Nothing good
Will come of this
Your kiss
Is wrong
Your eyes will never see me
Your arms will never hold me
I love you
You are in my dreams
Looking at me
Smiling at me
You are everywhere
Here where I turn, there where I stare
Idols like you and me
Should never give in
Ever give in
All that's left for us
Is starting again
And never give in
I love you, I need you
I miss you
I love you, I need you more and more
When we make love together
Skies will be blue
And birds will sing
Sweetly
Then world opinion must agree
I am meant for you
And you are made for me
But dreams, I live in dreams
Of looking at you
Smiling at you
I love you, I need you, I miss you
I love you, I need you more & more
Nothing good
Will come of this
Your kiss
Is wrong
Your eyes will never see me
Your arms will never hold me

Sorry Werner, deze liefdesverklaring is niet voor uw DR bedoeld!

laouen wrote:

Werner wrote:Ik zie het al gebeuren : straks in N-Fr rondtoeren gechaperonneerd door een tweetal motordames

Bwah ... lijkt me al bij al nog geen zo'n slecht idee

jah zeg, het moest zo maar es gebeuren dat die dames beter uit de voeten kunnen dan jij... stel je voor zeg! :S [/i]



So what?
Ge moogt vooral niet denken dat ik me daar nog druk zou over maken - 25 jaar geleden misschien wel, maar nu niet meer hoor

jah zeg, het moest zo maar es gebeuren dat die dames beter uit de voeten kunnen dan jij... stel je voor zeg! :S

maar g'hebt sjans, want ik heb hier ook beslist om dienen DRZ aan den haak te hangen. Als ik der niet met mijn Terra door geraak, blijf ik der vanaf [/quote]

Tom Thumper wrote:
En wat denk je dat de belangrijkste reden is dat er hier al niet lang geleden een 690 in de schuur komen staan is? :gieren:

?

zo'n 690 weegt evenveel als toen, m'n kwa - watje 138 kg, maar GEEN !!! vermogen zo'n 250ske pruttel pruttel....



Zo'n 690 stuurt een pak beter, heeft d? vering, d? poeier en 't is niet de kleinsten, dus waarom niet?

mits aanpassingen zoals een safari tank, beter zadel en bagagemogelijkheden, lijkt die 690 mij wel de ultieme reismotor. Mijn Sonja is fantastisch, maar weegt toch wat te veel voor mij als het technischer wordt. Ik zie mijn Sonja dan ook eerder als een toermotor, waar mijn madam ook comfortabel mee kan. De gravelwegen in Noorwegen waren fun en ideaal, maar baggeren...nee mercie.

maar we gaan off-topic. Het gaat hier om die mooie DR650 voor weinig geld!

ah
is 'm verkocht geraakt ?

Hij is verkocht.
Sorry voor het laattijdige antwoord maar ik kom niet meer zoveel op het forum.