MotorPraat

Daarjuist mijne moto zijn bandendruk nagekeken en de ketting gesmeerd .

Een mooi koffer rekske dat ik heb overgenomen van onze praatadmin gemonteerd....

Zijn tankje vol gegoten met naft in Halma, en dat kronkelbaantje terug naar boven gereden. Hij vond het plezant, mijn moto

Gaan afhalen bij Felix en Jos. Staat terug op de juiste hoogte nu

jawadde Drummer, als ik zo uw moto's in uw signature bekijk, dan kan uw volgende alleen maar een 1400 zijn, niet?
Verdomd schone bak trouwens, die Crosstourer.




Zelf heb ik daarjust efkes rap de twee nieuwe einddemperkes gemonteerd op de TRX.

Drummer wrote: ↑25 Sep 2017 21:29
Gaan afhalen bij Felix en Jos. Staat terug op de juiste hoogte nu

Ik zie niks. Maar mijnen buurman rijdt wel met "zo'n ding"
En vandaag mijnen brommer nog eens vanonder 't stof gehaald... Geen idee waarom ik toch nog altijd graag met die GS rij...

Bij wrote: ↑25 Sep 2017 20:16 Een mooi koffer rekske dat ik heb overgenomen van onze praatadmin gemonteerd....

Ik kwam dan weer een foto met een bekende brommer tegen via Zjerome Photography...

ook ferm zo
Ik dacht dat dien terug uiteen ging gaan voor ne zwarte kader.
swat ik hoop dat em zo blijft. Het heeft echt iets

stefke, merci om te delen

blijkbaar ook weer te koop https://www.2dehands.be/motoren/motoren ... 84290.html

Koen, ge had daar een tracking-device moeten inbouwen om te zien waarem blijft
Ik vind trouwens ok wel dat "het" iets heeft

Mijn benzinekraan gereviseerd met nieuwe o-ringen : kostprijs 3 euro en 40 minuten werk.
k ga nu eindelijk verlost zijn van die nafte geur in mijn tuinhuis

OzzePaa wrote: ↑26 Sep 2017 15:30 Koen, ge had daar een tracking-device moeten inbouwen om te zien waarem blijft
Ik vind trouwens ok wel dat "het" iets heeft

tja uiteindelijk is dat de moto die tot hiertoe het langste in mijn garage gestaan heeft (denk van 2011) maar ja geen plaats voor 2 brommers....
Nu heel tevreden met de GSPD

Gisterenavond remklauwkes beginnen reviseren zie. Acht zuigerkes om te kuisen. Vanavond de remmekes van de TRX demonteren, en de nieuwe remklauwkes monteren.
Dan nog balfhoofdspanning goed zetten en dan is de TRX klaar voor zijn maidentrip.
Aja
ik ben nog aan 't wachten op een nummerplaat

Muug wrote: ↑28 Sep 2017 12:57ik ben nog aan 't wachten op een nummerplaat

4 tot 6 weken werd me gezegd...

F M wrote: ↑28 Sep 2017 13:58

Muug wrote: ↑28 Sep 2017 12:57ik ben nog aan 't wachten op een nummerplaat

4 tot 6 weken werd me gezegd...

ik heb er dag op dag 2 weken op gewacht

F M wrote: ↑28 Sep 2017 13:58

Muug wrote: ↑28 Sep 2017 12:57ik ben nog aan 't wachten op een nummerplaat

4 tot 6 weken werd me gezegd...

wij hadden de onze binnen de 2 weken...

Komaan, mensen, waarom Pol zo snel uit zijn lijden verlossen ?

Ik heb nog nooit langer dan EEN dag moeten wachten, zelfs niet voor de Oostenrijkers die nog langs de douane moesten met hun papiertjes. Vroeger kreeg je uw nr plaat zo mee, nu sturen ze u de dag erna een postbode ( die mens krijgt nogal een ontvangst )

Maar dat geldt voor nieuwe motoren. Voor een tweedehandse moet je langer wachten.


4 tot 6 weken is me gezegd ...

Muug wrote: ↑28 Sep 2017 12:57 Gisterenavond remklauwkes beginnen reviseren zie. Acht zuigerkes om te kuisen. Vanavond de remmekes van de TRX demonteren, en de nieuwe remklauwkes monteren.

Allez hop, de remmekes zijn proper en gemonteerd.
Nu moe'k nog remblokken kopen, duh, nooit aan gepeisd