MotorPraat

Ik ben bezig aan een zoveelste project in metaal. Nu heb ik stukken vol ijzer van 30mm dikte en daar wil ik op 8 plaatsen gaten tappen voor bout M10 dus moeten er gaten geboord worden van een 2,5cm diepte in dit ijzer (staal)

De tappen heb ik en kan ik zelf maar de gaten voorzien is moeilijker. Iemand die tijd en zin heeft om me hierbij te helpen?

Liefst zo snel mogelijk.

Alvast dank.

tja, een goeie kolomboor en bijhorende boor en ge komt al een eindje weg. Desnoods binnendoen bij de metaalboer, dat kan toch geen probleem zijn om daar snel wat gaten in te laten boren...

moest het nu over zagen gaan, dan kon ik u helpen

Stefke wrote:tja, een goeie kolomboor en bijhorende boor en ge komt al een eindje weg. Desnoods binnendoen bij de metaalboer, dat kan toch geen probleem zijn om daar snel wat gaten in te laten boren...

wat hij zegt: kolomboor en snijolie, veel. Stonden die dingen niet onder de kerstboom?
een beetje metaalhandel moet dat ook voor je kunnen doen, als je daar al niet zelf aan de slag kan/mag.

gewoon hand boormachine , stukje tape plakken op je boor op 25mm , en beginnen met een kleinere diameter om je centerpunt te behouden (puntslag is foei) en in stappen je tap gat vergroten boortje van 4, 6 en 8,5 mm ?

Op een teststuk lukte het boren aardig. Stap 3 en de laatste stap van het tappen liep mis. Teveel kracht gezet en afgebroken.

@diskeletlietje: heb het idd zo gedaan en de boor op die afstand een stuk tape geplakt.

Snij olie in den brico hebben ze blijkbaar ni. Heb dan maar wat kettingzaagolie gebruikt. Ging ook. Mooie lange spaanders. Enkel dat tappen. Toeme toch

Dank voor de hulp

Wipr wrote:Snij olie in den brico hebben ze blijkbaar ni.

Bij den Desco verkopen ze dat in een spuitbus, of als ge het groot ziet in een bus van 5 liter

Om te tappen kan je met gewone olie ook verder, dat deden we vroeger op het werk toch. Maar als ik goed lees is den tap gebroken of ben ik mis?
Als je gaten hebt geboord van de juiste diameter , is den tap misschien vastgelopen, tap in gat ten einde misschien met de spaanders die naar beneden in het gat vallen ,en dan durft die wel is te breken, ooit ook is voorgehad , en dat was prutsen met van alles en nog wat om die tap er terug uit te krijgen , en uiteindelijk wel gelukt, maar te laat gelezen ik heb hier zo een boormachine staan ,je mag altijd afkomen om te boren als je werkstuk niet echt heel groot is want dan kan dat niet binnen

Tappen is niet zo gemakkelijk als je het met de hand doet zoals de meeste hobbiemannen en dames.
Elke voorwaartse draai minstens een halve terug. Snijolie gebruiken en vooral heel rustig blijven en niks willen forceren. Begint het stroef te gaan de tap uitdraaien en het gat zuiver maken.

Hey Wim,

Snijolie heb ik hier een bus van staan.Je mag die gerust komen halen zenne

Groet
Koen

Nog eens bedankt voor de tips en de hulp. De tap was effectief afgebroken door teveel brute kracht en wellicht nog onzuiverheden in het gat. De tips van steeds naleven draai terug had ik proefondervindelijk al toegepast maar ook dit kwam te laat. Deze er uit krijgen ga ik de moeite niet meer voor doen. Was in het teststuk dat het gebroken is. Gelukkig maar. Daarnet de stukken terug gaan afgeven bij de firma die de stukken heeft gesneden. Dan ben ik zeker dat het goed gedaan is en uiterst nauwkeurig.

Bedankt Bij voor je aanbod. Bij gelegenheid rij ik met het scootertje eens tot aan je bos om eens dag te komen zeggen.
Bompa bedankt maar het waren twee uitgesneden stukken van 64 x 32cm en de dikte was 30mm dus geote en zware stukken. Heb zelf eerst een platform moeten maken voor het te boren met de kolomboor was het platvormpje was te klein en het stuk er op vastklemmen was ook geen optie.

Ik moest vandaag ook 2 gaten tappen en heb W40 gebruikt, dat ging zeer goed en vlotjes . (Ik heb geen snijolie)

https://lh3.googleusercontent.com/FPD7H ... 40-h705-no

tap voor blinde gaten gebruiken kan veel elende besparen, met da hand en op tijd terugdraaien heb ik nog nooit gedaan, tap in de vijsmachine en tappen op de gewenste diepte, nog nooit een tap gebroken

hoe weet je dat uw TAP nog snijd ?