MotorPraat

Muug wrote: ↑06 Jul 2021 09:18 Onverslijtbare banden. Letterlijk

Maar nog niet zo onverslijtbaar als zo'n goeie ouwe Michelin Macadam

duibhce Kaelann wrote: ↑06 Jul 2021 09:30

Muug wrote: ↑06 Jul 2021 09:18 Onverslijtbare banden. Letterlijk

Maar nog niet zo onverslijtbaar als zo'n goeie ouwe Michelin Macadam

Het bestaan daarvan had ik al uit mijn geheugen geschrapt zelfs.

Ondertussen heb ik zeer positieve ervaringen met een Pirelli STR Rally, weliswaar op een R1150GS.
De band is fluisterstil, net als een gewone straatband. Niks van trillingen. Geeft ook zeer veel grip, ook bij noodstops en onder ferme hellingshoek. Erg stabiel ook. Keihard knallen in de Vogezen was geen enkel probleem.
Ik ken iemand die ze ook op een Ktm 990 Adventure heeft en die in de Alpen een offroadvakantie gedaan heeft. Ook hij bevestigt de fabuleuze grip, plus offroad hebben heel veel bite.
Take that, you loser van een TKC80.

Kan een leuk alternatief zijn voor de Scorpion AT...niet dat ik objectief gezien enige reden heb om iets anders te monteren op den AT maar puur for the sake of change dan maar .

Muug wrote: ↑19 Aug 2021 10:22 Ondertussen heb ik zeer positieve ervaringen met een Pirelli STR Rally, weliswaar op een R1150GS.
De band is fluisterstil, net als een gewone straatband. Niks van trillingen. Geeft ook zeer veel grip, ook bij noodstops en onder ferme hellingshoek. Erg stabiel ook.

ik ben ook uiterst tevreden van de Rally STR achteraan. Maar, net als vele andere T7 eigenaars, helemaal niet van de OEM voorband. Die geeft een enorme wobble, al bij relatief lage snelheden. Mogelijk is dat enkel het geval bij de OEM banden want ik hoor dergelijke klachten niet echt van mensen die deze banden aftermarket hebben opgelegd. Er gaan geruchten dat Pirelli voor de OEM banden een ply minder hebben gebruikt vooraan om wat zachtere banden te hebben.
Ik vermoed dat ik, wanneer deze versleten is (of wanneer ik het getril beu ben), ga overschakelen op een combinatie van Pirelli Rally STR achteraan en Shinko 700 vooraan.

Sluit me hier bij aan ... Voor de moment vierde exemplaar van de STR op Gertruud haar achterpoot, en nog steeds vree content van, zowel op straat (kantjes er gewoon af ) als halvelings naast het verhard (zolang het niet té wordt ) ... Zowat m'n standaardband op de GSA geworden in combi met de Shinko 804.
Die z'n grote broer 805 komt af en toe even (langer dan 5000km houdt hij het niet) op het achterwiel als op de goeie moment (bandenwissel) de goesting om wat meer te bratsen opduikt
Maar ook die TKC80-killer rijdt als een straatband ... dixit Ryan van FortNine "haul ass on the pavement, haul ass as on the trails" ... als het je tenminste geen moer kan schelen hoe lang dat ding het dus uithoudt

Op dat vlak is de anakee wild een pover bandje.
Alles wat niet op asfalt/beton lijkt doet hij machtig goed (modder, zanderig, kiezelkes) masssassss vertrouwen voor ene sukkelaar gelijk mij...

Maar op asfalt/beton is hij luid (en wordt precies luider na de eerste 500km).
Blijft het droog is het best te doen... wordt het vochtig dan is de tractiecontrole & abs regelmatig in actie...
Ofwel moet ik echt beter leren rijden

de eerste set STR's worden vervangen.

9000km ongeveer en eigenlijk nog ver weg van de "verslijt" markeringen, maar:

- de achterband vertoont overal barsten, scheurtjes, wellicht door uit noodzaak 100+km met platte band te rijden in Abruzzo.
- beide banden tonen veel meer sleet aan de zijkanten dan in 't midden.
dat ziet er vooral vooraan een beetje raar uit.

Misschien moet ik wat meer rechtdoor rijden

mocht ik me van bovenstaande geen hol aantrekken, zouden die rubbers nog 5000km meegaan, of meer. of rechtdoor, het dubbele

Ik moet nieuwe banden kopen voor mijn 1190R.
T idee : 80% road, es wat gravel, goede regenband.

Suggesties ?

Ik vond de mitas E07+ een machtig goeie band.
Natuurlijk was op mijn GSa met slechts 110pk, geen 150pk zoals jouw 1190.

mogelijks voor enkel gravel is de gewone E07 ook voldoende, is nog net wat minder grof.

die EO7+ deed het voor mij toch ook goed in de regen (Getest samen met Muug in Italie).
Zodra het echt vettig wordt (modderige dingen) dan komt die te kort.

Koeno wrote: ↑07 Feb 2023 13:25 die EO7+ deed het voor mij toch ook goed in de regen (Getest samen met Muug in Italie).
Zodra het echt vettig wordt (modderige dingen) dan komt die te kort.

Daar in Italië/Frankrijk hebben wij daar inderdaad een dagje redelijk hard zitten vlammen! En geen enkele meter rechtendoor. En in de regen ging het niet veel trager, o nee.
Maar voor iemand als Peter zijn ze denk ik te grof. Die gaat zo niet van die hele ruige paden/pistes doen, denk ik zo.

De gewone E07 is ook iets minder grof he?
Zou beter moeten doen qua grip als de heidenau omdat die bij de bredere banden zo'n middenstrook heeft (gaat langer mee, maar ook minder grip blijkbaar)

Muug wrote: ↑07 Feb 2023 13:45 Maar voor iemand als Peter zijn ze denk ik te grof. Die gaat zo niet van die hele ruige paden/pistes doen, denk ik zo.

idd

mijn vraag was toch 90% road én goed in de regen en occasioneel gravel;-)

petervdc wrote: ↑07 Feb 2023 13:48 mijn vraag was toch 90% road én goed in de regen en occasioneel gravel;-)

petervdc wrote: ↑07 Feb 2023 13:17 T idee : 80% road, es wat gravel, goede regenband.

2 verschillende vragen dan toch wel

Succes met de zoektocht!

Koeno wrote: ↑07 Feb 2023 14:06 2 verschillende vragen dan toch wel
Succes met de zoektocht!

Goh ja...

petervdc wrote: ↑07 Feb 2023 13:17 Ik moet nieuwe banden kopen voor mijn 1190R.
T idee : 80% road, es wat gravel, goede regenband.

Pirelli Scorpion Trail II lijken op t eerste zicht goede reviews...
Ervaringen ?

Jup, ervaring mee.
15.000tal kilometer op de GSa
2000tal kilometer op de KTM 990 adv

zeer goeie band, maar volgens mij... kan je dan evengoed een Pilot Road nemen.
Ik denk niet dat die zo veel meer grip gaat geven op gravel.

Op de baan reed ik daarmee zeer vlot bij 2fast-ritjes (tot zelfs eerder sportief).
In't nat kon ik die ook niet echt betrappen op foutjes.

petervdc wrote: ↑07 Feb 2023 17:21

petervdc wrote: ↑07 Feb 2023 13:17 Ik moet nieuwe banden kopen voor mijn 1190R.
T idee : 80% road, es wat gravel, goede regenband.

Pirelli Scorpion Trail II lijken op t eerste zicht goede reviews...
Ervaringen ?

Zolang je niet in de modder gaat spelen zou ik toch iets als de Pirelli Scorpion Trail II nemen, ken veel mensen die deze band hebben en zeer tevreden over zijn, ik zou zeker niet gaan voor een grove band zoals de Mitas E07+, zelfs niet voor een E07 of E08, toch niet als je 90% weg doet, daarvoor heeft Mitas de Terra Force-R (ligt die niet op de nieuwe 1290?). Als je occasioneel op gravel gaat rijden kun je zelfs overwegen een gewone baan band te nemen, heb ik nu ook liggen op mijn GSa (Pirelli Angel GT II). Ik hoor ook veel boffen met de nieuwe Michelin Pilot Road 6, heel goede regenband en lange levensduur, misschien iets minder sportief dan de Pirelli Angel GT maar wanneer zoeken wij eigenlijk de limiet op van onze banden, ook Mitas heeft bvb de Touring Force.

De Pirelli Scorpion Rally STR die standaard op de T7 komt heeft me zeer aangenaam verrast. Vooral de achterband doet goed werk op de baan, droog en nat en is fijn op gravel. Niet voor in de modder.
De voorband zorgde voor nogal wat vibraties, maar dat lijkt beperkt te zijn tot de batch die Pirelli aan Yamaha geleverd heeft op hun eerste modellen.

Ja, ongetwijfeld, want de STR die ik vooraan op mijn R1150GS had was een geweldige band in alle normale omstandigheden.