Heb ik onlangs gedaan aan mijn moto - 2022

[Koeno]

Wat extra gewicht aan de ktm toegevoegd...
Ik begin het gewicht van de GSa te missen

vandaag hem ook extra vettig ritje laten doen...
en eerlijk, verdekke wat een masjien... 'k begin mij meer en meer in mijn sas te voelen!
ondertussen ook de handvatverwarming gefixed...

Meer en meer twijfel ik om de valbeugels ook weg te laten.
zitten in de weg van de boutjes van de kuip, maar hebben als voordeel dat ik makkelijk gopro & tasjes er kan aanhangen.
(jaja, tasjes gebruik ik graag voor ehbo kit, snacks, spanbandjes,)

[Blackbert]

Straks krijgde toch uwe nieuwjaar, en ge weet nog niet waaraan uit te geven?
Awel, ipv tasjes aan de valbaren, die het stevig te verduren krijgen igv bodemonderzoek, zou ik deze durven aanbevelen: KRIEGA US10. Past prima op dat rekje achteraan en is narniagewijs groter dan het lijkt. Rij daar al jaren mee rond, met 2 binnenbanden, tieraps, ehbokitje, compressortje en busje instanet (bandenwissel), powerrepen en dan kan er nog wel wat bij. Moest ik tijd nemen om het helemaal te poetsen, het zag eruit als nieuw.

En bij de Philip nog 10€ goedkoper, en dichterbij.

[Koeno]

Ik heb er zo eentje, maar die krijg ik niet op dat kleine rekje achteraan:
https://www.decathlon.be/nl/p/mp/rhinow ... 9870cfc595

Ben aan't overwegen om een iets grotere plaat te zoeken of te maken.
maken ben ik wat bang van dat ik nooit mooi ga kunnen afwerken.
kopen is natuurlijk weer geld uitgeven

[Blackbert]

Close enough.

4mm alu, een wipzaag, (kolom)boor met gewone en klokboren, schuurpapier om al de randen af te ronden.
Maar ergens denk ik toch dat de platen die je kan kopen een alu legering zijn en evt gecoat, want ook na jaren buitenleven is er niks van corrosie.
Ge kunt uw eigen creatie natuurlijk bij een poedercoater binnensteken om mee in een standaard kleur run te steken. Gaat normaal niet te duur zijn.

[Muug]

Ik heb er zo eentje, maar die krijg ik niet op dat kleine rekje achteraan:
https://www.decathlon.be/nl/p/mp/rhinow ... 9870cfc595

Bij de Decathlon, man, hoe vind je het

[Koeno]

ik heb die van mij gekocht via een motorshop, maar blijkbaar ook te koop bij decathlon :-p

[Muug]

De KTM op mijn botten laten pissen.

De KTM is duidelijk pissed dat hij drie maand heeft moeten stilstaan. Dus toen ik hem startte (bij de vijfde druk op de startknop) klaterde de brandstof enthousiast naar beneden.

Toch maar weer uitgeschakeld, en de R1200RS het nieuwe jaar ingejaagd.

[Blackbert]

De KTM in de rij gezet voor de hogedrukreiniger. Dat Hollands zand viel er niet vanzelf af.
Kuist nog altijd proper op met weinig moeite. Op de juiste plaatsen nog wat nieuw smeermiddel en hop.

[Muug]

Hollands zand! Ben je de TET gaan doen?

[Koeno]

Hetzelfde als BB maar dan met oostvlaamse modder...
spuit spuit, kuis kuis, uiteindelijk ook nog tandwielcover vooraan weggehaald om daar de klodders gras weg te krijgen...
ketting proper gewreven en gesmeerd...

miljaar, vuil kruipt, euhm, overal?

[Muug]

miljaar, vuil kruipt, euhm, overal?

[Blackbert]

Hollands zand! Ben je de TET gaan doen?

http://motorpraat.be/viewtopic.php?p=241560#p241560

Een klein stukske, om het jaar goed in te zetten.

[Koeno]

Gisteren mogelijks het laatste ritje op de R1200GSa gemaakt.
Wordt normaal zaterdag opgehaald.

Was terug eventjes wennen, amai die remmen bijten...
Kon bijna niet geloven dat ik daarmee in de alpen heb gereden zonder abs op te zetten.
En... zo weinig trillingen

Einde van een sprookje...

Ook ontdekt dat de keuring voor moto's alweer een extra nadeel heeft.
De prijs van 2de hands motoren gaat bij sommige garagehouders naar omhoog.
+250euro als je een keuring wenst bij een 2dehands aangekochte motor...
wtf

[Muug]

Ook ontdekt dat de keuring voor moto's alweer een extra nadeel heeft.
De prijs van 2de hands motoren gaat bij sommige garagehouders naar omhoog.
+250euro als je een keuring wenst bij een 2dehands aangekochte motor...
wtf

Toch logisch? Ik heb dat eerder al gezegd, zo'n dingen worden doorgerekend. Ze moeten ook een technieker naar ginder sturen. Dus rekenen ze zoveel uurlonen plus de kost van de keuring.

[Koeno]

Echt logisch vind ik het helemaal niet meer.
maar goed, het leven zal nooit nog goedkoper worden...

[Muug]

Echt logisch vind ik het helemaal niet meer.
maar goed, het leven zal nooit nog goedkoper worden...

Logisch vanuit het standpunt van de werkgever natuurlijk.

Sowieso is dit een verhaal met een bizarre logica. Hoe komt het dat ons land zo'n keuring moet organiseren? Omdat onze politiekers zijn vergeten zeggen dat ze dat niet wilden doen. Exact die reden! Dat was de enige manier om aan die verplichting onder te geraken: melden dat het land dat niet wilde doen. Pure nalatigheid.

Maar verder... in Engeland bestaat de MoT al ettelijke decennia. Da's zelfs een jaarlijkse controle. Die doen daar niet moelijk over.

[Schussboelie]

Hoe komt het dat ons land zo'n keuring moet organiseren? Omdat onze politiekers zijn vergeten zeggen dat ze dat niet wilden doen. Exact die reden! Dat was de enige manier om aan die verplichting onder te geraken: melden dat het land dat niet wilde doen. Pure nalatigheid.

Goh, nalatigheid... Of gewoon een politieke keuze?
Ik kan me perfect voorstellen dat er heel wat politici zijn die actief vóór een keuring zijn.
Wetende dat onze (Vlaamse) politici ook de snelheid buiten de bebouwde kom van 90 naar 70 verlaagd hebben én de de zone 30 ingevoerd hebben zou me dat in ieder geval niet verbazen.
De meesten zijn geen heel actieve weggebruikers en vooral geen motards.

Maar inderdaad, de MOT is er al jaren en vooral, de keuring voor zo goed als alle andere voertuigen ook.
Een algemene uitzondering voor motorfietsen lijkt me dan ook wat raar.
Hoe graag ik het als individu ook zou willen, als maatschappij is dat nogal onlogisch.

[Muug]

Goh, nalatigheid... Of gewoon een politieke keuze?

Wellicht het laatste natuurlijk. Hoewel ik graag "afgeef" op de politici besef ik heel goed dat dat zeer intelligente mensen zijn. Juristen, advocaten etc. Mensen die héél goed weten welk verschil het in een zin kan maken om "en" te vervangen door "of". Ik zeg daarom altijd dat de zogenaamd gaten in onze wetgeving, waar slimme boekhouders gebruik van maken, er nooit toevaliig zijn gekomen, maar (meestal) doelbewust ontstaan zijn.

[F M]

Ik zeg daarom altijd dat de zogenaamd gaten in onze wetgeving, waar slimme boekhouders gebruik van maken, er nooit toevaliig zijn gekomen, maar (meestal) doelbewust ontstaan zijn.

Daar ben ik het dan weer niet mee eens. Het is ontzettend moeilijk een sluitende wet te creëren die rekening houdt met alle mogelijke situaties en uitzonderingen, en het dan nog eens in een tekst te gieten in twee talen waar ook geen spijker tussen te krijgen is.

Maar hoe onvolkomen die wetten zijn, altijd nog beter dan een bijbel of een koran, die louter uit tegenstrijdigheden bestaan, maar waar ook heel wat mensen zich naar richten...

(maar dit gaat nu wel heel ver weg van wat we aan onze moto gedaan hebben )

[Schussboelie]

Ik zeg daarom altijd dat de zogenaamd gaten in onze wetgeving, waar slimme boekhouders gebruik van maken, er nooit toevaliig zijn gekomen, maar (meestal) doelbewust ontstaan zijn.

Daar ben ik het dan weer niet mee eens. Het is ontzettend moeilijk een sluitende wet te creëren die rekening houdt met alle mogelijke situaties en uitzonderingen, en het dan nog eens in een tekst te gieten in twee talen waar ook geen spijker tussen te krijgen is.

De creativiteit van de deugniet kent op dat vlak geen grenzen.