MotorPraat

Koeno wrote: ↑06 Sep 2022 08:19 't is crisis blijkbaar.... zal moeilijke verkoop worden...

het is inderdaad niet de ideale moment. Succes met de verkoop!

Koeno wrote: ↑06 Sep 2022 08:19 Gisteren, van mijn hart ne steen gemaakt.... GSa te koop gezet.
't is crisis blijkbaar.... zal moeilijke verkoop worden...
want ik wil er veel geld van, en de gsa heeft al veel kilometers... we wachten dus op die ene zot

Moedig !

Het zal wel loslopen, er zijn altijd mensen die wat geld over hebben om een motorfiets te kopen.

Waarom? Ik dacht dat dat motor nummer één was?

Goh, waarom... Goeie vraag...
Een oostenrijks wildebeest spookt al jaren in mijn hoofd.
Paar maand geleden de gok genomen met een grijs wildebeest namelijk de KTM 990 Adventure.
Die gok heeft wat miserie meegebracht (uitlaat-miserie), maar ook veel plezier (al heb ik er nog maar 500 a 600km mee gereden).

Ik denk dat na bijna 5jaar en ongeveer 40k kilometer het tijd was voor iets anders.
Ben de GSa dankbaar, heeft van mij "nen echten" allroad rijder gemaakt.
'k Heb soms het gevoel dat ik die motor (of die motor mij) op plaatsen heeft gebracht waar de motor (of ik) niet thuis hoorde.

Er staan hier momenteel wat té veel moto's in de garage.
Ik wil terug downsizen, niet zozeer voor het financiele... maar voor mezelf... keuzestress hebben als je wilt gaan motorrijden en het bijhorende besef dat als zoiets gebeurd je gewoon een verwent nest bent...
en bij deze: te koop....

Natuurlijk niet voor habbekrats: gloednieuwe cardan, extra set velgen (met remschijven), héél wat kleine extraatjes, en 't is natuurlijk nen BMW dat van goud gemaakt is

wie weet beklaag ik het mij volgend jaar en ga ik terug naar een gs-beest. wie weet... we shall see...

Muug wrote: ↑06 Sep 2022 08:52

Koeno wrote: ↑06 Sep 2022 08:19 Gisteren, van mijn hart ne steen gemaakt.... GSa te koop gezet.
't is crisis blijkbaar.... zal moeilijke verkoop worden...
want ik wil er veel geld van, en de gsa heeft al veel kilometers... we wachten dus op die ene zot

Moedig !

Het zal wel loslopen, er zijn altijd mensen die wat geld over hebben om een motorfiets te kopen.

ja, klopt, de moderator van dit forum is blijkbaar zo iemand!

Mario wrote: ↑06 Sep 2022 09:18

Muug wrote: ↑06 Sep 2022 08:52
Moedig !

Het zal wel loslopen, er zijn altijd mensen die wat geld over hebben om een motorfiets te kopen.

ja, klopt, de moderator van dit forum is blijkbaar zo iemand!

Spaargeld brengt toch niks op, sterker, het verliest in waarde!
Beter iets kopen, en dan een jaar later aan dezelfde prijs verkopen. Dan heb je er tenminste nog wat aan.

Koeno wrote: ↑06 Sep 2022 09:08 Natuurlijk niet voor habbekrats: gloednieuwe cardan, extra set velgen (met remschijven), héél wat kleine extraatjes, en 't is natuurlijk nen BMW dat van goud gemaakt is

wie weet beklaag ik het mij volgend jaar en ga ik terug naar een gs-beest. wie weet... we shall see...

Groot gelijk, er is veel geld in gegaan, denk ook bvb aan je achterschokbreker.

Stilstaan is achteruit gaan! En een ander spreekwoord: beter een stap terug te zetten, om er dan twee vooruit te zetten.

Muug wrote: ↑06 Sep 2022 09:27 .........

Stilstaan is achteruit gaan! En een ander spreekwoord: beter een stap terug te zetten, om er dan twee vooruit te zetten.

Bahja ... de processie van Echternach komt op den duur ook aan
Zorg dattem er wat uitspringt, want er staan toch zo'n 45 GSA's op 2deHands zie ik net
Hopelijk vindt'm rap een nief baasje waartegen hij dan alle strapatsen kan vertellen diedaddegij er mee uitgestoken hebt, KoenO
Succes met de verkoop en veel plezier met hetgeen er in de plaats komt

Koeno wrote: ↑06 Sep 2022 09:08 Paar maand geleden de gok genomen met een grijs wildebeest namelijk de KTM 990 Adventure.

Oh, dat heb ik gemist. Veel sterkte. Ik bedoel, veel geluk met dat beest.

Ik heb die gok in alle stilte genomen.
Denk dat 2 mensen op dit forum het wisten bij het moment van aankoop...
Ik wou me niet té hard laten beïnvloeden

Maar nu de aap toch uit de mouw is:

Koeno wrote: ↑06 Sep 2022 10:50 Maar nu de aap toch uit de mouw is:

ha, diene van in de Doornstraat in Temse...

Jawel. Jij kent hem?

Koeno wrote: ↑06 Sep 2022 12:12 Jawel. Jij kent hem?

zal nogal niet zijn, hij heeft eigenhandig de originele motor vakkundig om zeep geholpen door daar maandenlang elke dag stevig mee te raggen van bij het starten en hem een paar keer lelijk te laten vallen

Flauw. zéér flauw.

Kweenie, moest er toch mee lachen

Hij ziet er wel gelikt uit in dat grijs.

Koeno wrote: ↑06 Sep 2022 12:53 Flauw. zéér flauw.

Mario wrote: ↑06 Sep 2022 12:37

Koeno wrote: ↑06 Sep 2022 12:12 Jawel. Jij kent hem?

zal nogal niet zijn, hij heeft eigenhandig de originele motor vakkundig om zeep geholpen door daar maandenlang elke dag stevig mee te raggen van bij het starten en hem een paar keer lelijk te laten vallen

Koeno wrote: ↑06 Sep 2022 12:53 Flauw. zéér flauw.

Hoe Heeft dieje grijze dat dan niet tegen u verteld toen ge'm ging afhalen, Koen

Ziet er gelikt uit, man ... totallemente differente dan met de Kuh aan de rol zijn, veronderstel ik
Gefelleciteerd met de aanschaf

En komt ge die zondag toch showen in Braine

Aan mijn eigen oud ijzer derjust wat gepruld en een nieuwe Xenon-lamp gestoken in den Blaawe Geschelpte ... heel zijn rechter onder-carénage eraf moeten halen omdat ik tijdens de laatste reparatieronde de kabeltjes en trafoke /ballast té netjes in een hoekje had gefrommeld en er dus langs boven niet meer aan kon
Maar hij heeft dus weer twee schoon blauw oogskes nu

Koeno wrote: ↑06 Sep 2022 08:19 Gisteren, van mijn hart ne steen gemaakt.... GSa te koop gezet.
't is crisis blijkbaar.... zal moeilijke verkoop worden...
want ik wil er veel geld van, en de gsa heeft al veel kilometers... we wachten dus op die ene zot

In de rubriek "te koop" is de eerste titel "gratis af te halen" maar dat gaat over een paar lampen, helaas niet over je GSA.

Succes met de verkoop en met je nieuwe grijze avonturier.

Iets meer dan 800km op de teller van de Royal Enfield. Vandaag noodgedwongen een stukje autostrade moeten doen en 95km/u gereden terwijl ik eigenlijk niet meer dan 80km/u mag rijden volgens de inrij voorschriften. Het was 4km tussen 80 en 95km/u en de motor stond al 10km te draaien en bij deze buitentemperaturen is dat voor mij een goed warm gedraaid blok dus tegen mijn eigen OCD karaktertje in toch de autostrade. Ging verbazend vlot, zeker wetende dat ik soms in de hoogste versnelling (5de) rond tuf aan 40km/u. De langeslag motor gaat dan effe in zoemmodus in plaat van in roffel stamp modus.

250km’s gereden en de tankmeter geeft nog 4 van de 6 blokjes aan.

Nog steeds heel content en nog geen moment spijt van gehad en gedacht aan een andere motorrijwiel.