. Het feit dat ik nu een kleine vergoeding per uur extra reken voor mijn geknutsel blijkt in ieder geval geen effect te hebben op de vraag. Om een beetje meer plaats te hebben hebben we hier vorig jaar een stevig stukje bijgebouwd, wat maakt dat er meer plaats is om het overzicht te behouden. Al doet iets mij vermoeden dat het binnen de korste keren weer te klein zal zijn 
...De core-business is (en zal altijd zijn) restauratie. Volledige projecten, deelrestauraties, heropstart na stilstand, stralen van kleine onderdelen, advies bij aankoop, etc etc. Als het maar met oud ijzer te maken heeft. Af en toe komt er ook nieuwer spul langs voor gebeurlijk onderhoud of ongevalherstelling, maar dat gaan we niet de overhand laten nemen. Daarvoor geef ik op dit moment nog net iets te graag les als instructeur, wat dus nog steeds mijn hoofdberoep is. Anders had ik net zo goed bij dat amerikaanse merk kunnen blijven om alle dagen 8 uur te sleutelen
. Deze combinatie geeft mij zowat het beste van verschillende werelden, die allemaal motorgerelateerd zijn. Voorlopig nog geen website, maar wel terug te vinden op Facebook als '73 Repairshop. Contacteren mag altijd langs daar maar voor de mensen die hier komen check ik zowieso wel eens regelmatig mijn PB's.
't is niet meer dan logisch, het lag in de lijn der dingen, het stond in de sterren geschreven dat ge zoiets ging doen. 't is een mirakel dat het nog zo lang geduurd heeft eigenlijk. 
Nu is uwen hobby nog méér uw werk ... of vice-versa 
. Veel succes 
