MotorPraat

Blackbert wrote: ↑18 Jan 2024 11:20 En toen viel mijne frank (ja ik heb er nog een paar, om te laten vallen): 9 juni bollekes kleuren.

Als je in het buitenland bent, kan je stemmen met volmachtgeving. je moet dan wel kunnen aantonen dat je in het buitenland bent, met een reservering van een hotel of campsite of reisorganisatie.

Wij hadden er ook niet aan gedacht, en hadden een fietsvakantie gepland in Recht. Geen buitenland, dus we moeten stemmen. We hebben de data dan maar aangepast.

Muug, denk dat Italië ook wel kan, maar dan zal er nog teen en tander moeten bestudeerd worden om een mooi geheel bijen te rijden.

FM, I know, zou een dag extra geven.

Die periode, da's bouwverlof, of zo?

nee. dacht dat het voor u dan ook kon? en september niet zo?

aja

De kogel is door de Kerk, we gaan eens kijken of de, volgens Topgear meest spectaculairste weg ter wereld, inderdaad de Transfagarasan is
16 dagen waarvan 12 dagen doorgeen Roemanië.



Voorlopige planning:

Bergpassen, mooie routes of mooie punten die we zouden willen aandoen:


1. Dag 1 300km Sibiu – Corbeni - Sibiu
Transfăgărășan Pass 2042m. DN 7C Cartisoara – Curtea de Arges

2. Dag 2 244 km Sibiu - Bran
Dambovicioara Gorges DJ 730
Rucăr–Bran Pass 1290m. DN 73
Kasteel Bran

3. Dag 3 259km Bran - Miercurea Ciuc 259km
Paraul Rece 1127m. (hits 22%)DN 73A
Kasteel Peleș DC 120
TransBucegi pass 1925m. DJ713
Predeal Pass 1033m. DN 1
Nyerges-tető DN 11B Cozmeni – Casinu Nou

4. Dag 4 261km Miercurea Ciuc - Chiril
Pângarați Pass 1253m. DN 12C
Bicaz Canyon DN 12C
Panoramic view Lake Bicaz 155F
Bicaz Lake DN 17B

5. Dag 5 249km Chiril - Moisei
Piatra Șoimului DJ 175A
Transrarau Pass 1420m. DJ 175B Pojorata – Chiril
Trei Movile/Curmătura Boului pass 1043m. DN17A
Ciumârna/Tiroliana Pass Palma 1100m. DN17A
Mănăstirea Moldoviţa DN17A
Mestecăniș Pass 1096m. DN 17 Mestecăniș – Pojorata
Prislop Pass 1416m. DN 18 Moisei – Mestecăniș 9

6. Dag 6 296km Moisei - Sibiu
Șetref Pass 818m. DN 17C Moisei - Salva

7. Dag 7 Rustdag Sibiu

8. Dag 8 380km TransAlpina heen/terug
TransAlpina Pass DN 67C Sebes (Dobra) – Novaci
Tartarau Pass 1718m. DN 67C
Urdele pass 2145m. DN 67C

9. Dag 9 240km Sibiu - Targa Jiu
Turnu Roșu Pass 354m. DN 7
Curmătura Vidruţei Pass 1589m. DN 7A
Groapa Seaca Pass 1595m. DN 7A
Defileul Jiului National Park DN 66

10. Dag 10 330km Targa Jiu – Tekija (Servië)
Șaua Arșasca 893m. DN 67C
Danube Gorges DN 57 Orsova – Moldova Noua
Statue of Decebalus DN 57

11. Dag 11 254km Tekija - Tekija
Rondrit in Servië N 34 - 33 – 34

12. Dag 12 315km Tekija – Sibiu
Retour Sibiu via Trans Alpina DN 67 – DN 67C

't Is lang geleden, maar ik zou ook nog wel eens terug willen.
Intussen zal er wel teen en tander veranderd zijn (zoals de transalpina die volledig asfalt is nu), maar hou er rekening mee dat
- sommige wegen in erbarmelijke staat kunnen zijn.
- Roemenen vriendelijke mensen zijn, maar er een hoop hooligans in 't verkeer kunnen zitten.

Blijkbaar is een paspoort ook niet meer noodzakelijk om Servië binnen te komen.

Jopet wrote: ↑20 Jan 2024 01:57

Schonen toer. Vanuit Curtea de Argeș zijt ge trouwens op minder dan 5u van mijn kot in Bulgarije

Vraag is: gade thuis zijn?

De sleutel ligt onder de deurmat.

Deurmat? Ik geloof nooit dat hij dat heeft...

hela, daar ligt een traditioneel gevlochten rieten deurmat!
En als ik niet thuis ben is er altijd volk en drank in de frigo van Motocamp 4 huizen verder

Ze wonen daar nog in frigo's

16-17 maart: Caccamo Marathon.

Weekend erna: Romagna Trophy.

is idd het vervolg op de editie van 2016 (edit: 2017 was blijkbaar de vorige)

voor de Romagna Trophy was ik op tijd ingeschreven en overnacht gewoon in het hotel
Die mannen maken altijd leuke routes voor de gemotoriseerde helden.

tussen beide events plan ik wat MX te rijden op pistes in de Po vlakte (talloze mogelijkheden).

Over onze Dolomietenreis dit jaar. Ik weet dat ik hier een uitzondering ben door niet op de wilde boef te rijden, maar alles grondig te plannen. Dus was ik de ritten nog eens in het detail aan het overlopen. Gelukkig maar, want ik merkte dat in Oostenrijk een redelijk aantal kilometers over de snelweg ging. En Oostenrijk en snelwegen en vignetten, daar weet ik nu genoeg van.

Dus snel een paar ritten aangepast en de route verlegd naar de B-wegen naast de snelweg.

Kijk nog eens goed na of er geen stukken gravel in zitten. . .

Blackbert wrote: ↑15 Feb 2024 12:10 Kijk nog eens goed na of er geen stukken gravel in zitten. . .

Het zou me sterk verbazen, maar ja, ik zal alles misschien nog eens nakijken