MotorPraat

TuttoTerreno wrote: ↑15 Mar 2024 22:25

TuttoTerreno wrote: ↑13 Mar 2024 20:53
Allez, eindelijk getankt en betaald met de pace app.

De motoren volgetankt in the middle of nowhere (lago di caccamo) bij een verlaten IP naftstatie... met de Pace app.

dit overtreft toch wel de verwachtingen.

Ook geïnstalleerd, kan misschien handig zijn wanneer ik in het buitenland ben om te genieten van het motorrrijden

TuttoTerreno wrote: ↑15 Mar 2024 22:25 olgetankt in the middle of nowhere (lago di caccamo) bij een verlaten IP naftstatie... met de Pace app.

dit overtreft toch wel de verwachtingen.

Kheb iets gemist denk ik.
Waar vind ik die pace app ?

Edit : dit hier dan : https://play.google.com/store/apps/deta ... rive&hl=nl

Wat is de "catch" ? Het is "gratis", wie betaalt dat dan...
Gelijk fake boek, ook gratis, maar ze verkopen je gegevens.

Als ge ne smartfoon hebt, hebde uw gegevens al lang prijs gegeven, vermoed ik.

Met de Pace app betaalde ik uiteindelijk met google Pay...

Donderdag een 2e velgenset gekocht voor de KTM.
Op de originele set ga ik baanbanden leggen.
op de nieuwe 2de handse set komen wat groffe banden.

Dus vandaag ging ik dan de nieuwe velgen monteren, zodat de originele naar de bandenmeneer kunnen...
terwijl ook ontdekt... dat mijn remblokskes vooraan ietskes verder weg waren als gedacht...





en dan het "domme" gedeelte.
ff geleden had ik ontdekt dat mijn remvloeistof wat laag stond, dus gewoon wat bijgevuld;
Daarnet de nieuwe blokken monteren maar ik kon ze precies niet genoeg terug duwen om de remschijf er tussen te krijgen...
wss te veel vloeistof in't reservoir waardoor ik niet genoeg kan terug duwen...

't is toch altijd iets met mij he :p

Vandaag de verlichting in het tuinhuis aangepast;
Daarna tuinhuis opgeruimd;
Daarna begonnen aan CB Sevenfifty te werken, die had al tijdje dat hij aan de kop wat aan't zweten was, alsook aan het linkse crank cover.
Dus, kop er af!



Nu de rubberen dichting/pakking zat blijkbaar vast met vloeibare pakking.
Die kan ik niet zomaar wegkrabben want alu-kop & U-profiel-achtig waar het in plakt.

zo zoiets echt werken?
https://www.rad.eu/nl/c/p/50679-motip-p ... 500-ml.htm

Verbetert uw d-fout eens

Zeker proberen ja.

Fixed it denk ik

Vanmorgen een kluts motorolie bijgegoten en de banden op de juiste spanning gezet. En dan een bak naft leeg gereden.

Stefke wrote: ↑07 Apr 2024 21:40 Vanmorgen een kluts motorolie bijgegoten en de banden op de juiste spanning gezet. En dan een bak naft leeg gereden.

We doen dat al jaren te weinig eh (afin, gij ook wellicht, als ge uw woonwerkkms niet rekent )
Ikke gisteren een halve Herfstrit met de R1200RS , en vandaag met de KTM offroadsgewijs naar de bakker. Daar stond ik dan mooi met een natte onderbroek en natte kousen mijn gerief te bestellen. Die ene plas was wat groter en dieper dan gepeist Maar ik mag niet klagen, ik had mijn vizier nét op tijd toegeklapt

Binnen 3 weken gaan we naar Reet D'Opale van MotoMentals.
Tijdje geleden had ik al een 2e velgenset gekocht voor de KTM, dus nu mocht er eens iets grofs op die velgen komen.
Bij Allroadmoto een set MC360 Mid Hard banden besteld (na overleg met Glenn zelf), die worden volgende week geleverd/geplaatst.
Ook nog wat bandenlepels & binnenbanden besteld zodat de KTM volledig klaar staat voor de 3-daagse;

een gezonde dosis nervositeit & goesting begint zich langzaamaan op te bouwen

wow dat zijn serieuze happers! Wat een blokken! Wat een grote ruimte tussen die grote blokken!

Jawel!

maar goed, de weersomstandigheden gaan er volgens mij ook weer een boeltje van gemaakt hebben.
Dus ik vermoed dat die noppen & ruimte wel nodig zal zijn...
da's dan weer het voordeel van een 2de velgenset zeker, ge kunt ne keer zot doen

Koeno wrote: ↑09 Apr 2024 11:32 da's dan weer het voordeel van een 2de velgenset zeker, ge kunt ne keer zot doen

't is waar.

Voorzichtig gestart met de restauratie van mijn TDM 900, na 10 jaar stilstand.

Ik ben gestart met de tankdop en de bovenkant van de tank zelf.








Het is nog niet veel, voor mij als niet technisch persoon is het even wennen om aan de moto te sleutelen. Volgende stap is de tank aan de binnenkant behandelen, want ook daar zit roest in.

Iemand ervaring met het ontroesten van een benzinetank?

Peeke

Tankcure schijnt nogal populair te zijn.
Ik hoop voor u dat Yamaha nog veel van die prulonderdeeltjes beschikbaar heeft. Dichtingen en zo. Na 10 jaar droog staan zal 't beste daar ook wel af zijn.

Deze ochtend nogal rotweer, en om 11h moest ik bij Allroadmoto staan voor de bandenwissel.
dus snel de ktm laten zweven op 2 bakken jupiler en de velgskes in de koffer gezwierd...
1 gezellige babbel later zijn we nieuw rubber rijker
(alsook wat bandenlepels & binnenbanden)
Voor de reserve binnenbanden had ik precies ooit gehoord dat die zouden passen in de zijkuipen van de KTM?
Voor de bandenlepels zal ik nog een oplossing moeten zoeken om die mooi mee te nemen

Koeno wrote: ↑16 Apr 2024 13:09 Deze ochtend nogal rotweer, en om 11h moest ik bij Allroadmoto staan voor de bandenwissel.

Waw, van noppen gesproken...

Blackbert wrote: ↑11 Apr 2024 12:43 Tankcure schijnt nogal populair te zijn.
Ik hoop voor u dat Yamaha nog veel van die prulonderdeeltjes beschikbaar heeft. Dichtingen en zo. Na 10 jaar droog staan zal 't beste daar ook wel af zijn.

Merci, Tankcure ga ik zeker eens opzoeken.

Koeno wrote: ↑16 Apr 2024 13:09 Deze ochtend nogal rotweer, en om 11h moest ik bij Allroadmoto staan voor de bandenwissel.
dus snel de ktm laten zweven op 2 bakken jupiler en de velgskes in de koffer gezwierd...
1 gezellige babbel later zijn we nieuw rubber rijker
(alsook wat bandenlepels & binnenbanden)
Voor de reserve binnenbanden had ik precies ooit gehoord dat die zouden passen in de zijkuipen van de KTM?
Voor de bandenlepels zal ik nog een oplossing moeten zoeken om die mooi mee te nemen

Yup.
Ene aan elke kant. Met een beetje schipperen past de binnenkuip er terug op ook. Just zien dat ge dat slangske van de tankontluchting of de pinkerkabel niet pitst.
Bandenlepels met tieraps aan het subframe of kofferrek.

Mijne GS eens schoon gemaakt. Zodat ik binnenkort kan sleutelen aan een propere moto. Een deftige check-up inclusief een onderhoudje kan geen kwaad.