MotorPraat

Muug wrote: ↑24 Feb 2026 21:54 Mooi zo.
Eindelijk is de KTM verkoopsklaar.
2 pinkers vervangen.
Originele uitlaatdempers gemonteerd.
Remblokken achteraan gemonteerd.
Voorvering afgeregeld.

Succes !

Kzie dat mijn oude 990 op 2deh geraakt is, 123k km's voor 3600.-
Die heeft dus 40k gereden in 12jaar...

Join the club. :thumbsdown: Ik denk dat de meerderheid van de gewone werknemers al jaren zwaar over hun grenzen gaat, door de besparingen, door minder en minder mensen in je team, en meer en meer taken, en je neemt dat erbij, en erbij, en erbij, en dan als alles werkt dan komt er een compleet nieuw...

Droopy wrote: ↑22 Feb 2026 16:47 Hoe komt een mens daaraan en vooral hoe geraak je daar vanaf?
Alleszins veel beterschap.

Te lang te veel over mijn grenzen geweest...
Vééél vertragen in vanalles
Merci.

Mooi machien & opties !

Dat ik 6 weken thuis ben met een bijnier uitputting. Lege batterij dus eigenlijk.
Vertragen is de boodschap...

Jopet wrote: ↑19 Feb 2026 20:45 Maar aan de andere kant Peter, als ik je passeer met de auto ga je nu wel weten dat ik het ben, met naft als cadeau niet hé

Wel ik heb liever 4 jaar benzine Elk zijn leute natuurlijk !

Koeno wrote: ↑20 Feb 2026 11:16 Je bedoelt: MotoMorgana ?
Met hun husky 701 enduro?

Jaaaaa !!

Hmm hun laatste post is van 4 november.
Hoe bizar...

Ik zie op fake boek Tom & zijn vrouw nie meer passeren , beide op een Husq 901 of zo.
Dat vlaams koppel, hij met een baard nu.
Weet hun volg-naam niet meer dus ik vind ze niet.
Ze doen een toertje rond de wereld.
Iemand ?

Jopet wrote: ↑14 Feb 2026 12:23 Een mooie valentijnscadeautje gekregen van het vrouwtje

Euh elk zijn goesting, maar ik had liever dat bedrag in moto-benzine-bons gekregen

Met het risico dat ik de wegcode niet geheel volg en dus sommige mensen zou irriteren: Met de motor, fiets of te voet ga ik zelden zomaar voorrang "nemen". In alledrie de gevallen ga ik er vanuit dat een automobilist, buschauffeur of vrachtwagenbestuurder mij niet "echt" gezien ...

Schussboelie wrote: ↑30 Jan 2026 08:12 Omdat 3/4 van de besturende populatie sinds het afleggen van het theorie examen nooit nog een blik op de wegcode geworpen heeft.

Ik ook niet hoor.

Ik ben een eenmanszaal, en probeer dit ook bewust zo te houden. Omdat we in het verleden teveel problemen hebben gehad om goede werkkrachten te vinden, op te leren en te houden... Dat is gelijk heeft ik maak alle schokdempers op maat, dit wil zeggen, op gewicht, lengte en rijstijl. Dus je krijgt ee...

Pff met mijn technische zero kennis, geen idee hoe ik zo een probleempjes zou oplossen.
Touring bellen peis k.
Help, zoiets...


Second. Kheb ooit Noorwegen onverhard (ook kamperen) gedaan (oa met Vanja) maar dat was kinderspel vgl met jullie Krem toertje...

Blackbert wrote: ↑28 Jan 2026 17:25 Gelukkig is mijn muishand intact. Copy-pasten van tekst en foto-url's lukt dus vrij aardig:
https://advrider.com/f/threads/iceland- ... d.1832479/

Prachtig verhaal...

Muug wrote: ↑28 Jan 2026 14:40 Dus over een forum waar ik moet inloggen ga ik niet klagen

Idem

Blackbert wrote: ↑24 Jan 2026 15:48 Verdict: eerste kootje van de linker duim gebroken en 't staat een beetje uit lijn. Gefixeerd met 3 pinnen en nu mag 't weer aan elkaar groeien.

Snel & goed beter !

Succes !

F M wrote: ↑16 Jan 2026 09:18de oostkant van de Stelvio is dan weer de legendarische hairpinzijde

Hmm ja en toch moet je die ne keer gedaan hebben vind ik.

F M wrote: ↑15 Jan 2026 18:12 Maar met filmen en youtube kan je er wel van leven, zie Itchy Boots. Tis maar welk werk je het liefste doet.

Uhum, en tzal ook wel een paar uur editen per dag zijn, elke dag, om sponsors & publiek eppie te houden

Jopet wrote: ↑15 Jan 2026 20:54 Als mensen vragen aan mij of de Stelvio echt de moeite is om te rijden, dan zeg ik altijd, enkel in combinatie met de Umbrailpas.

Idd