O maar dat was in de mecalac waar ik mee werkte de laatste jaren elke zomer een paar weken zo, links ,rechts ,achter ,boven en vanvoor allemaal glas in de cabine zonder aircozappa wrote: ↑24 Jul 2019 21:55Das zo een beetje de t° die ik op mijn werk ervaar, zo in die rijdende aquarium, en soms denk je ik zet de blazers vollenbak, en wat blijkt er komt warme lucht uit, alleeeeee waaaaarom ben ik toch zo moe ???
De nieuwste uitvinding is klimaatregeling, die doet een graad of 4 van de buitentemperatuur af
,zijdeur kon niet open anders kon je niet werken wegens niet kunnen rond draaien, een geluk den baas gaf wel flessen water 
, het voorste raam stond gewoonlijk wel open, maar 't was er warm in heel warm, in de nieuwe zal nu wel airco instaan denk ik, allee hoop ik toch voor die er nu mee werken, als er een ijscreme kar voorbij kwam ,de kraan stil en er heen en eventjes pauze 
moet je je is voorstellen op een verkaveling in de blakende zon in zo een aquarium, dikwijls voorgehad 
Ik heb een klein idee wat dat is, maar zeker weten doe ik het nietbompa wrote: ↑25 Jul 2019 12:04O maar dat was in de mecalaczappa wrote: ↑24 Jul 2019 21:55
Das zo een beetje de t° die ik op mijn werk ervaar, zo in die rijdende aquarium, en soms denk je ik zet de blazers vollenbak, en wat blijkt er komt warme lucht uit, alleeeeee waaaaarom ben ik toch zo moe ???
De nieuwste uitvinding is klimaatregeling, die doet een graad of 4 van de buitentemperatuur af
, 36 km/u "berg"op 
omdat ik een dierenvriend ben, ik niet wou hebben dat het geitje zich zou forceren 
) werd ik heerlijk ZEN ... dat ze allemaal mijn voetzolen kussen, ik rij hier, de geit volgt en we kijken naar het landschap 
en vooral veel plezier gehad we doen dat nog een keertje, maar met wat beter weer 
eerst mijn abs-loze noodstop nog wat oefenen..
Zou het kunnen (en ik doe hier een wilde gok he)... dat dit opwarmingsoefeningen waren om vertrouwd te geraken met de stabiliteit van je motor?
Met de motor rijden kan je , dat staat buiten twijfel, dus veel, heel veel onverhard oefenen, en dan komt goed, daar heb je die prutsen allemaal niet voor nodig, ik weet nog toen ik voor de eerste keer op een cossparcour ging rijden
dat ging helemaal niet goed,( maar nooit zo een oefeningskes gedaan) maar met veel te gaan oefenen op het crossterein met de crossmoto en veel met de enduro te gaan rijden kwam dat goed , nu bij mij niet meer, te lang geleden en wegens geen offroad moto niet meer, hierachter mag je toch bijna nergens meer rijden ,al denken sommigen daar anders over ,daarstraks nog een ktm 1290 tegen gekomen die dacht op een baantje voor wandelaars en fietsers te moeten rijden, voor mij geen probleem ,hij reed fatsoenlijk maar die wandelaars een 10 meter verder dachten daar wel anders over ,een gegrom en gevloek, ik hoorde dat want ik was met de fiets en zegde ieder zijn hobby he Koeno wrote: ↑30 Jul 2019 08:38 Ik had met Muug al eens een initiatie gekregen, die mij héél wat had bijgeleerd,
oefenen is (zoals je zelf zegt) het moeilijkste... mijn 2 veldbaantjes die ik nam om van/naar't werk te rijden hebben sinds kort ook verbodsbordjes gekregen... zo langzaam aan weet ik in de buurt niet veel legale baantjes meer zijn...
Koeno, zeer graag gedaan. 
Ik heb nooit gevonden dat da zijn geld waard was,allee ieder zijn gedacht he, waar je het meeste van leert is met eentje meerijden die het je wil uitleggen wat je moet doen , en het is het vooral veel oefenen,
hoe kan ik best naar een of ander dorp in de geburen.
Heeeeel schoon toerkes. Maar ik vrees inderdaad ook dat er ondertussen wat extra bordjes zijn bijgekomen.Blackbert wrote: ↑30 Jul 2019 17:47 Ergens zitten hier nog ne nest RB's met ronkende namen als Soeurs Perdues, The Red Knight en nog iets. Uit de tijd van een OR-eventje genaamd Bloody Belgium. Met veel dank aan ene Tom Thumper aka Tom Diesel.
Met tussenpozen kriebelt het om die weer eens in de GPS te duwen en te gaan rijden. Waarop het bijna direct begint te jeuken, zo van 'een veel te groot deel daarvan gaat intussen niet meer toegankelijk zijn voor iets anders dan een paard, fiets of tractor'.
Och ja, ik heb er ook de fut niet meer voor, al die toerkes met de Rudy, dan tussendoor de Rudy een stevige beurt geven... Daar kroop wel veel tijd in. Maar ik als dan weer eens in de buurt een paar enduro rijders tegenkom, of op dat schoon weggetje hierachter, waar ik nooit iemand mee naartoe genomen heb, een paar moto's hoor ronken... 't Was schoon.Blackbert wrote: ↑30 Jul 2019 17:47 Ergens zitten hier nog ne nest RB's met ronkende namen als Soeurs Perdues, The Red Knight en nog iets. Uit de tijd van een OR-eventje genaamd Bloody Belgium. Met veel dank aan ene Tom Thumper aka Tom Diesel.
Met tussenpozen kriebelt het om die weer eens in de GPS te duwen en te gaan rijden. Waarop het bijna direct begint te jeuken, zo van 'een veel te groot deel daarvan gaat intussen niet meer toegankelijk zijn voor iets anders dan een paard, fiets of tractor'.
Alles wat plezant is moet eruit. Roken, drinken, rap rijden, door de velden rijden, de open haard aansteken en uw handen niet wassen voor het eten.
Maar toch. Koeno, hopelijk laten ze u ook eens gewaarworden hoe en hoe hard je wel kan remmen op gravel (zonder ABS) en hoe je de hoek om kan met een driftje.
