Dochter wil starten met bromfiets

[Raketman]

Ik ben hier begonnen met de (auto)rijlessen van mijne jongste. Die ondertussen ook al 19 is. Gehaast is hij er niet mee, autorijden interesseert hem maar heel matig maar gezien zijn toekomstplannen zal dat autorijbewijs redelijk mandatory zijn. Hij telt wel de dagen af naar zijn 20ste verjaardag, dan kan hij voor het A2 motorrijbewijs gaan. Technisch gezien is hij er wel veel sneller mee weg dan zijn oudere zus destijds en het verkeersinzicht staat na drie jaar brommeren toch ook al niet op nul...

[Peeke]

Ah Raketman,

Hier ook een zoon, intussen bijna 20, die geen interesse heeft in auto rijden. Jammer genoeg ook niet in motor rijden.

Daarvoor is het kijken naar de dochter. Vandaag heeft ze haar rijbewijs aangevraagd. Dinsdag kan ze het gaan halen.

Intussen geef ik haar nog wat lessen.

Dat brengt me naar volgende vraag. Ik weet dat er hier ook instructeurs zitten. Wat zijn de nodige dingen die ik haar kan aanleren om haar zo veilig mogelijk te laten rijden?

Ik heb het vertrekken , schakelen, keren op de rijbaan al gedaan met haar. Kijktechniek bij het draaien heb ik ook uitgelegd.

Wat ontbreekt er nog aan?


Hartelijk dank!


Peeke

[Blackbert]

- 't Is niet dat het geen pijn zal doen omdat ge 'in uw recht' zijt.
- ga er altijd van uit dat de ander u niet gezien heeft.
- remmen.
- kijktechniek in het algemeen. La moto suit le regard du motard.

[Muug]

Zoals Bert het zegt, en ik zal het nog wat anders formuleren:
- wantrouw iedereen.
- Ga ervan uit dat alle andere chauffeurs Zot, Ziek of Zat zijn.

Ook een stelling van mij: het is dankzij de GOEDE chauffeurs dat de ongevallenstatistieken zo laag zijn. Want die kunnen tijdig anticiperen/uitwijken/remmen voor de kemels van alle anderen.

@peeke: mijn dochter heeft op internet ergens een site gevonden met oefeningen op anticiperend rijden. Afin, het heet niet echt anticiperend, maar 't komt daar op neer: 't is een soort van assertiviteitstraining die je alert moet maken voor bepaalde gevaarlijke verkeerssituaties.

[Peeke]

Geweldig!

Ik ga haar dat zeker bijbrengen, dat kijken ben ik mee bezig door het keren op straat.
Dan ga ik midden op de weg staan, hier in onze straat kan dat, en laat ik haar naar mij kijken.

Remmen heb ik al eens gedaan, daar schrok ze van, dat was een goede les. Er kan altijd een auto, een kind, een huisdier, … op de baan lopen.

Hartelijk dank voor het meedenken!

[Muug]

Risicoperceptietest, zegt die van ons, dat moet je in Youtube opzoeken.

[Peeke]

Risicoperceptietest, zegt die van ons, dat moet je in Youtube opzoeken.

Hmm, dat ga ik doen, merci Muug

[zappa]

Dochter wil starten met bromfiets....


ik hoop dat ze een E start heeft en geen kickstarter, ik heb nog steeds pijn herinneringen aan die kick op mijn motobecane tegen mijn scheenbeen

[Peeke]

Dochter wil starten met bromfiets....


ik hoop dat ze een E start heeft en geen kickstarter, ik heb nog steeds pijn herinneringen aan die kick op mijn motobecane tegen mijn scheenbeen

Nope, het is wel degelijk een kickstart, er zit namelijk geen batterij in de brommer .....

[Peeke]

De brommer is binnen om er de originele uitlaat weer op te zetten.
Het is een zeer goede technieker die er aan bezig is en hij heeft nog een aantal punten gevonden die moesten worden opgelost.

Eén daarvan is dat de sproeier in de carburator niet de originele is en daardoor draait de brommer niet stationair.

Mijn vraag:

Waar kan ik een 90 sproeier vinden voor een Dellorto PHBN 16 carburator?

Hartelijk dank alweer voor de hulp!!
Peeke

[Raketman]

Het simpelste : op een plaats waar ze Sherco verkopen. Dat zijn al eens dikwijls Yamaha dealers, zoals Mototech bvb...

En trouwens, zijt gij zeker van die sproeiermaat voor een ralenti-sproeier ? Standaard zit daar een 36 in.
Nen 90 is meer voor nen hoofdsproeier...

Als hij niet op ralenti draait moet ge naar de ralenti-sproeier zien of de afstelling/hoogte van de gasschuif.

[Muug]

Ferme technieker.

[Peeke]

Hartelijk dank Raketman!

Ja, klopt, stationair is het de 36 die werkt, pas als je gas geeft de 90 (wat nu een 95 is).
Het bizarre is dat de 36 nog standaard is. De naald van de carburator heeft hij al naar beneden gezet, hij draait daardoor al iets langer stationair, maar blijft niet draaien.

Voor het plaatsen van de originele uitlaat bleef die wel stationair draaien.
Erna niet meer, dat is, op de naald van de carburator na, alles wat veranderd is.

We staan dus een beetje voor een raadsel.

[Peeke]

Ferme technieker.

Hij weet het wel Muug, maar lees mijn antwoord op Raketman, die 36 zit er nog gewoon in, is gewoon open en werkt normaal, heeft hij allemaal getest.
Hij heeft mijn moto en die van een vriend van me heel goed in orde gekregen, ik ben er super tevreden van.

Hij gaf zelf wel aan niets van brommers te kennen. Een scooter handelaar hier in de buurt zei me vandaag dat hij geen tweetakt aan neemt, die zijn te moeilijk af te stellen.
Hij doet dus alleen 4 takt.

Kudos voor onzer technieker dat hij het tenminste heeft geprobeerd.

[Peeke]

Ik heb een bericht gekregen van de technieker. Hij heeft de hoofdsproeier van 95 naar 90 aangepast.

De brommer draait nu weer stationair, ook al is de 36 niet aangepast.

Zaterdag gaan we hem weer ophalen.

Bedankt iedereen voor het meedenken.