En dat is niet alleen met moto's, ook in de auto's heb je dit en dan spreek ik vooral met de komst van de elektrische auto's. Vroeger als we een auto hadden die onder de 10 seconden naar honderd trok en 300nm koppel had dan sprak men over een zeer vlotte auto. Als nu een auto niet onder de 10 seconden naar 100 gaat dan spreken we over een trage auto....
Bij Leapmotor kun je nu de grote C10 Pro Max AWD kopen voor 43.400€, 585pk een waanzinnig koppel van 720nw en een spurt in 4 seconden naar 100. In principe is 43.400€ voor iedereen bereikbaar als je dit echt zou willen, laten we zeggen 10 jaar geleden als je zo'n cijfers wilde met een verbrandingsmotor dan was dit een onbereikbare droom wegens onbetaalbaar voor de gewoon werkende mens....
Mijn eerste auto trok in 20 seconden naar 100, topsnelheid van 140 km/u en een koppel van 89 nm
Nu kunnen jonge mensen een gewone elektrische auto kopen die sneller optrekt en veel meer koppel heeft dan de GTi's, de M's of AMG's waar we van droomden in de '80-'90
Deze topic werd afgesplitst van de West-Alpen-topic van Tuttitireno.(melding van Praatadmin)
Hoewel ik betwijfel of uw theorie klopt, dat jonge mensen zo'n krachtige elektrische wagen kunnen kopen. 
Gezien de huishuur tegenwoordig gemiddeld 1000€ is, en een beginnersloon nog steeds gene vetten is, en het leven tegenwoordig vrij duur is,.... Wie een klein beetje verstand in zijn hoofd heeft, koopt nog gewoon een goed onderhouden betrouwbare brandstofwagen met een vrij hoge Euro-norm. Die zijn pakken minder duur.
En als ze toch zoveel zou hebben, ga ik ze ten sterkste afraden om dat in een nieuwe auto te steken. 
