Indien het een gewone Tracer 9 GT zou geweest zijn dan had ik waarschijnlijk bij de NT gebleven, 9 GT en NT zijn ongeveer gelijk uitgerust en gelijk geprijsd, de nieuwe NT heeft nu ook elektronische vering (ES). De GT + heeft echter diverse opties die niet verkrijgbaar zijn bij de NT maar is wel 2.000€ duurder.
Op de GT+ heb je o.a.bandenspanningscontrolesysteem, geïntegreerd radarsysteem voor collision warning (waarschuwing bij naderend gevaar) en blind spot detection (dodehoekdetectie via de spiegels) en ACC (adaptieve cruise control), UBS-remsysteem (Unified Braking System) met radar-ondersteuning en Vehicle Hold Control (hill hold-functie) en Smart Key (fob) met ook de zijkoffers en topkoffer met centraal slot en kan dus zonder sleutel openen en sluiten, enkel fob nodig maar in noodgeval ook met de sleutel.
Grootste voordeel van de NT1100 is zonder twijfel de DCT boite die toch ietsje beter is dan de Y-AMT van de Tracer, bij koude start toch is de Y-AMT toch wat ruwer, maar eens op temperatuur zijn ze bijna even zoet.
Tracer voelt ietsje lichter aan, plus het Tracer zadel loopt iets smaller uit waardoor beide voeten op de grond staan, Tracer durft iets nerveuzer uit de hoek komen bij plotseling gas geven, de NT is iets beschaafder
.Tracer GT & GT+ hebben ook verlichte bedieningsknoppen daar waar de NT met zijn 23 knoppen dit niet hadden en het dus dikwijls zoeken was. Windbescherming is misschien iets beter op de NT maar is ook dik in orde op de Tracer. Zitpositie lijken overeen te komen.
Begin vorige week zag ik bij een dealer in de Ardennen een demo staan, 6 maanden oud, 2400km en 3500€ korting, onderhoud voor verkoop en 7 jaar garantie als je daar op onderhoud gaat, anders 4,5 jaar van Yamaha.
Eén van mijn vrienden had net bij Moto's Raes in Oostende ook een demo GT+ gekocht, 3500km 18 maanden oud en 1000€ meer betaald, 3,5 jaar garantie van Yamaha.... dus een jaar jonger, 1000km minder en 1000€ goedkoper en meer garantie lijkt dan toch opeens een interessant aanbod.
Vorige week vrijdag dan gaan kijken, moto zag er als nieuw uit en direct gekocht, dan zaterdag terug gereden met de remorque om de moto op te halen, ik zit nog thuis met mijn na mijn schouderoperatie en durfde geen 250km te rijden. En zo staat er nu een Tracer 9 GT+ in de garage te wachten om bereden te worden, het is nog even wachten op de nieuwe nummerplaat....
