Jopet maakt ook altijd zo een lijstje. Maar het valt me op dat we al een tijdje niets meer van hem gehoord hebben?
Jopet
Re: Jopet
Yamaha RD 125 LC - Yamaha RD 500 LC - Honda CBR 1000F -
Suzuki V-Strom 1000 - Yamaha FJR 1300 AS -
KTM 1190 Adventure - Kymco Xciting 500 Ri ABS -
BMW R1200GS Adventure - Honda NT1100 DCT
Suzuki V-Strom 1000 - Yamaha FJR 1300 AS -
KTM 1190 Adventure - Kymco Xciting 500 Ri ABS -
BMW R1200GS Adventure - Honda NT1100 DCT
Re: Jopet
Jopet, dat is een selfie die we niet graag zien hoor.
Alles komt toch wel goed?
Re: Jopet
Heel klassiek ongeval, iedereen kent wel iemand die dit al voor gehad heeft.
Op een gewone baan wilt een oudere dame met haar auto vanop een soort parkeerstrook naast de rijbaan de weg oversteken naar het ander baanvak en had ons niet gezien.
Ik reed op dat moment 60 km/u wat daar de max toegelaten snelheid was, probeerde haar nog te ontwijken maar raakte haar toch links vooraan.... en het volgend moment lig je daar beiden op de andere rijstrook.
Gelukkig geen tegenkomend verkeer anders had er hier misschien een heel andere tekst gestaan. Van mij vallen de verwondingen uiteindelijk mee maar mijn vrouw is er erger aan toe.
Ik ben blijkbaar met mijn rechterbeen ergens tegenaan gevlogen of blijven hangen en dan over kop gegaan, ik wilde rechtstaan om tot mijn vrouw te gaan die wat verder lag en het uitriep van de pijn, maar dat ging niet omdat ik voelde dat dit geen normale pijn was, binnenkant van mijn been en rug deden heel veel pijn, achteraf gezien zijn het gelukkig maar kneuzingen van de ribben aan de rugzijde en spier/pees pijnen door de verkeerde bewegingen van mijn been, niets gebroken of gescheurd. Rechtstaan, wandelen, auto rijden lukt allemaal, slapen en dus platliggen is een ander verhaal, maar dat komt wel goed.
Helaas komt mijn vrouw er zo gemakkelijk niet vanaf, gebroken pols en pink links, zware verstuiking pols rechts, 2 tanden afgebroken en frameprothese kapot en schaafwonden aan kin en lippen. Morgen moeten we in Brugge naar de kliniek want Petra moet geopereerd worden aan haar pols.
Onze beschermende kledij heeft wel schaafwonden vermeden, die hebben waar ze konden hun werk prima gedaan.
Over de aansprakelijkheid is geen discussie, wij zijn ook verhoord als slachtoffer terwijl tegenpartij verdacht wordt van "Onopzettelijk toebrengen van lichamelijk letsel in het wegverkeer".
Gps en motorsleutels waren in bewaring genomen door politie, eerst dacht ik om mijn snelheid te controleren op de gps, wat op zich geen probleem was voor mij, neen zei de agente, ze doen dit uit veiligheid omdat sleutels en gps anders durven verloren geraken... Voor haar was er geen aanleiding tot controle van gps omdat de situatie voor zichzelf sprak.
Bij het afhalen van de moto een paar dagen later dacht ik een perte totale te zien maar schade lijkt enorm mee te vallen, de valbaren hebben zeer veel opgevangen en dus extra schade vermeden. Zonder de kapotte zijkoffer zie je vanop enkele meters eigenlijk niets opvallend. Wel heb ik de motor niet gestart en weet ik ook niet of de vorken schade geleden hebben, ik laat dit over aan de garagist.
Maar uiteindelijk is die motor bijzaak, dat zijn dingen die vervangen kunnen worden, laten we vooral hopen dat ons Petra weer de oude wordt.....
Op een gewone baan wilt een oudere dame met haar auto vanop een soort parkeerstrook naast de rijbaan de weg oversteken naar het ander baanvak en had ons niet gezien.
Ik reed op dat moment 60 km/u wat daar de max toegelaten snelheid was, probeerde haar nog te ontwijken maar raakte haar toch links vooraan.... en het volgend moment lig je daar beiden op de andere rijstrook.
Gelukkig geen tegenkomend verkeer anders had er hier misschien een heel andere tekst gestaan. Van mij vallen de verwondingen uiteindelijk mee maar mijn vrouw is er erger aan toe.
Ik ben blijkbaar met mijn rechterbeen ergens tegenaan gevlogen of blijven hangen en dan over kop gegaan, ik wilde rechtstaan om tot mijn vrouw te gaan die wat verder lag en het uitriep van de pijn, maar dat ging niet omdat ik voelde dat dit geen normale pijn was, binnenkant van mijn been en rug deden heel veel pijn, achteraf gezien zijn het gelukkig maar kneuzingen van de ribben aan de rugzijde en spier/pees pijnen door de verkeerde bewegingen van mijn been, niets gebroken of gescheurd. Rechtstaan, wandelen, auto rijden lukt allemaal, slapen en dus platliggen is een ander verhaal, maar dat komt wel goed.
Helaas komt mijn vrouw er zo gemakkelijk niet vanaf, gebroken pols en pink links, zware verstuiking pols rechts, 2 tanden afgebroken en frameprothese kapot en schaafwonden aan kin en lippen. Morgen moeten we in Brugge naar de kliniek want Petra moet geopereerd worden aan haar pols.
Onze beschermende kledij heeft wel schaafwonden vermeden, die hebben waar ze konden hun werk prima gedaan.
Over de aansprakelijkheid is geen discussie, wij zijn ook verhoord als slachtoffer terwijl tegenpartij verdacht wordt van "Onopzettelijk toebrengen van lichamelijk letsel in het wegverkeer".
Gps en motorsleutels waren in bewaring genomen door politie, eerst dacht ik om mijn snelheid te controleren op de gps, wat op zich geen probleem was voor mij, neen zei de agente, ze doen dit uit veiligheid omdat sleutels en gps anders durven verloren geraken... Voor haar was er geen aanleiding tot controle van gps omdat de situatie voor zichzelf sprak.
Bij het afhalen van de moto een paar dagen later dacht ik een perte totale te zien maar schade lijkt enorm mee te vallen, de valbaren hebben zeer veel opgevangen en dus extra schade vermeden. Zonder de kapotte zijkoffer zie je vanop enkele meters eigenlijk niets opvallend. Wel heb ik de motor niet gestart en weet ik ook niet of de vorken schade geleden hebben, ik laat dit over aan de garagist.
Maar uiteindelijk is die motor bijzaak, dat zijn dingen die vervangen kunnen worden, laten we vooral hopen dat ons Petra weer de oude wordt.....
Yamaha RD 125 LC - Yamaha RD 500 LC - Honda CBR 1000F -
Suzuki V-Strom 1000 - Yamaha FJR 1300 AS -
KTM 1190 Adventure - Kymco Xciting 500 Ri ABS -
BMW R1200GS Adventure - Honda NT1100 DCT
Suzuki V-Strom 1000 - Yamaha FJR 1300 AS -
KTM 1190 Adventure - Kymco Xciting 500 Ri ABS -
BMW R1200GS Adventure - Honda NT1100 DCT
- Schussboelie
- Posts: 748
- Joined: 17 Jan 2021 17:00
- Location: Lommel
Re: Jopet
Wat een jammerlijke historie @Jopet.
Voor beiden veel beterschap gewenst in ieder geval.
En naast het fysieke, hopelijk ook zonder al te veel mentaal trauma.
Zo een crash, zeker als je zelf niet de oorzaak bent, kan je wel even meeslepen.
Mogen we aan de hand van de gelaatsverwondingen van Petra afleiden dat ze met een jethelm of open systeemhelm reed?
Indien ja, toch weer iets om over na te denken. IK rijd in de zomer heel vaak met open systeemhelm...
Niet alleen heeft de passagier doorgaans toch minder houvast en stabiliteit dan de piloot, je kan ook veel minder anticiperen.
Je ziet alles later en je weet ook niet wat de bestuurder zelf gaat doen.
Voor beiden veel beterschap gewenst in ieder geval.
En naast het fysieke, hopelijk ook zonder al te veel mentaal trauma.
Zo een crash, zeker als je zelf niet de oorzaak bent, kan je wel even meeslepen.
Mogen we aan de hand van de gelaatsverwondingen van Petra afleiden dat ze met een jethelm of open systeemhelm reed?
Indien ja, toch weer iets om over na te denken. IK rijd in de zomer heel vaak met open systeemhelm...
Zo vreemd lijkt me dat niet.
Niet alleen heeft de passagier doorgaans toch minder houvast en stabiliteit dan de piloot, je kan ook veel minder anticiperen.
Je ziet alles later en je weet ook niet wat de bestuurder zelf gaat doen.
Last edited by Schussboelie on 23 Jun 2026 14:00, edited 1 time in total.
If you're not living on the edge, you're taking up too much space
Re: Jopet
Helaas heb je gelijk Schussboelie, een jethelm, dat is ook iets dat ondertussen al besproken is hier thuis.Schussboelie wrote: ↑22 Jun 2026 09:54
Mogen aan de hand van de gelaatsverwondingen van Petra afleiden dat ze met een jethelm of open systeemhelm reed?
Indien ja, toch weer iets om over na te denken. IK rijd in de zomer hel vaak met open systeemhelm...
Eén van de redenen, eigenlijk "haar eigen reden" om voor een jethelm te kiezen was dat ze niet steeds haar helm moest afzetten om een sigaretje te kunnen roken bij een korte stop.... en nu weten we dus ook zeker dat roken slecht is voor de tanden
Yamaha RD 125 LC - Yamaha RD 500 LC - Honda CBR 1000F -
Suzuki V-Strom 1000 - Yamaha FJR 1300 AS -
KTM 1190 Adventure - Kymco Xciting 500 Ri ABS -
BMW R1200GS Adventure - Honda NT1100 DCT
Suzuki V-Strom 1000 - Yamaha FJR 1300 AS -
KTM 1190 Adventure - Kymco Xciting 500 Ri ABS -
BMW R1200GS Adventure - Honda NT1100 DCT
Re: Jopet
Vlug herstel aan jullie beiden en niet te veel vervelende pijn alsof er een vrachtwagen over je gereden heeft.
Hopelijk kan je nog een inhaal vakantie regelen, zodat je nog van een ontspannen zomer kan genieten!
Beste !
sig nature
- TuttoTerreno
- Motorzot
- Posts: 1618
- Joined: 30 Apr 2019 14:08
Re: Jopet
Wat een tegenslag...
Ik wens jullie een spoedig herstel.
Re: Jopet
Ook voorgehad 10j geleden of zo, twas e oud mannetje.Jopet wrote: ↑21 Jun 2026 23:19 Heel klassiek ongeval, iedereen kent wel iemand die dit al voor gehad heeft.
Op een gewone baan wilt een oudere dame met haar auto vanop een soort parkeerstrook naast de rijbaan de weg oversteken naar het ander baanvak en had ons niet gezien.![]()
Ik reed op dat moment 60 km/u wat daar de max toegelaten snelheid was, probeerde haar nog te ontwijken maar raakte haar toch links vooraan.... en het volgend moment lig je daar beiden op de andere rijstrook.
"niet gezien meneer"...
"heb je wel gekeken ?"
Alle kledij kapot, serieuze schavingen op mijn (gelukkig gesloten) helm, ikke wat blauwe plekken, moto ook perto.
Sjans hebben soms...
Keep going
Re: Jopet
Dat moet heel scary voelen toch ?Schussboelie wrote: ↑22 Jun 2026 09:54 Niet alleen heeft de passagier doorgaans toch minder houvast en stabiliteit dan de piloot, je kan ook veel minder anticiperen.
Je ziet alles later en je weet ook niet wat de bestuurder zelf gaat doen.
Gaan crashen en zelf niks kunnen doen... gewoon zitten en tjah crashen dan
Keep going
